Moto Guzzi vuelve a registrar el nombre California ¿Está de vuelta la custom italiana?
El modelo California se presentó a principios de los años setenta en el estado norteamericano homónimo. En un principio se hizo para abastecer al cuerpo motorizado de la policía de la ciudad de Los Ángeles; a la que siguieron sus correspondientes versiones comerciales y diferentes evoluciones, desarrolladas muy lentamente durante algunas décadas más. Años más tarde y bien entrados en el actual siglo XXI, apareció la imponente California 1400. La última y más grande conocida hasta la fecha. Provista del habitual motor V2 en posición transversal refrigerado por aire de 1.380 cc y con casi un centenar de caballos de potencia (96 CV). Se estrenó con dos versiones: Custom y Touring; y tuvo varias versiones más posteriores. Pero la Euro5 paralizó en seco su evolución.