Tο Renault Megane E-Tech Electric πριζώνεται και έχει το μεγαλύτερο οικονομικό όφελος

Η Renault  προσφέρει το νέο Megane E-Tech Electric  με συνολικό όφελος έως €10.600, που, συνδυαστικά με την επιδότηση του προγράμματος «κινούμαι ηλεκτρικά ΙΙΙ», καθιστά ασυναγώνιστη την τιμή των €27.800 από την οποία είναι διαθέσιμο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ηλεκτροκίνητο Megane είναι ετοιμοπαράδοτο, πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια, ενώ η τιμή του είναι τελική, με το κλειδί στο χέρι.

Σε τεχνολογικό επίπεδο, το Megane E-Tech προσφέρει τις υπηρεσίες του, χάρη στις οθόνες OpenR και το νέο σύστημα infotainment OpenR Link, που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Google και βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα Android Automotive, ενώ έρχεται εξοπλισμένο με Google Assistant, Google Maps και Google Play, για μία προσωποποιημένη εμπειρία οδήγησης.

Η πλατφόρμα CMF-EV στην οποία βασίζεται το Renault Megane E-Tech Electric, συμβάλλει καθοριστικά στην αναβάθμιση της συνολικής ευρυχωρίας και της πρακτικότητας του αυτοκινήτου, καθώς του εξασφαλίζει μακρύτερο μεταξόνιο, μικρότερο διαμέρισμα κινητήρα, χώρο πίσω από το ταμπλό και άλλα μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

Κάτω από το καπο του φέρει ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 96 kW (130 hp) και 250Nm ροπής, ενώ η κορυφαία έκδοση αποδίδει 160 kW (220 hp) και 300Nm ροπής, εξασφαλίζοντας στο αυτοκίνητο ότι χρειάζεται μόλις 7,4 δλ. για το τυπικό 0-100 km.

Παράλληλα, το νέο Mégane εφοδιάζεται με μία νέα μπαταρία βάρους 395 κιλών που είναι σχεδιασμένη για να ταιριάζει ιδανικά στην πλατφόρμα CMF-EV. Χάρη στα 110mm πάχους, είναι η λεπτότερη μπαταρία της αγοράς (40 ή 60 kWh), ενώ εξασφαλίζει στο ηλεκτρικό μοντέλο αυτονομία μέχρι 450 km (ανάλογα την έκδοση). Τέλος, το Megane E-Tech Electric εφοδιάζεται με έως 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), που χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: οδήγηση, στάθμευση και ασφάλεια.

Εκδημοκρατίζοντας την ηλεκτρική τεχνολογία, το Megane E-Tech καθιστά το ηλεκτρικό όχημα προσιτό στο ευρύ κοινό, χωρίς συμβιβασμούς στην αποδοτικότητα και την οδηγική απόλαυση, καθώς αποπνέει συναίσθημα, αφού σχεδιάστηκε για να αποτελέσει το «GTI» ανάμεσα στις ηλεκτροκίνητες προτάσεις της κατηγορίας.