Im Elektroauto auf die Rennstrecke: Kann das gut gehen? (AutoBild)

650 PS, Driftmodus, simuliertes Doppelkupplungsgetriebe: Mit dem Ioniq 6 N will Hyundai beweisen, dass Elektroautos Fahrspaß und Emotionen vermitteln können. Rennstrecken-Test! Ein Auto für N-Thusiasten: Nach dem beeindruckenden Ioniq 5 N zündet