Fernverkehr der Bahn: Fast jeder zweite Zug im September zu spät

Der Verkehrsminister kritisierte die Ziele bereits als realitätsfern – nun gibt es neue Zahlen: Im September kam fast jeder zweite Fernverkehrszug zu spät. Nach mehreren Sabotageakten auf die Infrastruktur der Deutschen Bahn ist im September nahezu jeder zweite Fernzug verspätet gewesen. Die Pünktlichkeitsquote lag im vergangenen Monat bei lediglich 55,3 Prozent, wie der bundeseigene Konzern mitteilte. Das waren rund sieben Prozentpunkte weniger als im September des Vorjahres. Es ist der schlechteste Wert seit Juni 2024. Als verspätet gilt ein Zug ab einer Verzögerung von sechs Minuten. Zugausfälle werden dabei nicht berücksichtigt. Interne Chats aufgedeckt: Lässt die Bahn für mehr Pünktlichkeit Züge ausfallen? "Die Prüfung ist wirklich hart": Die neue Bahnchefin kann selbst Züge steuern Diese fließen dafür in die sogenannte Reisendenpünktlichkeit ein. Sie misst, wie groß der Anteil der Reisenden war, die im jeweiligen Zeitraum mit einer Verzögerung von maximal 14 Minuten und 59 Sekunden am Ziel ankamen. Im September lag diese Quote bei 61,9 Prozent – sechs Prozentpunkte weniger als im Vorjahr. Bahn nennt Gründe für Verspätungen Neben dem üblichen hohen Baugeschehen sind der Bahn zufolge vor allem Vandalismus und Sabotageakte Gründe für den starken Rückgang. Wegen durchtrennter Bahnkabel war in der zweiten Septemberhälfte eine zentrale Verbindung zwischen Düsseldorf und Köln stark beeinträchtigt. Rund eine Woche vorher hatte ein Brandanschlag auf ein Stellwerk bei Hannover für Verspätungen bei Hunderten Fernzügen gesorgt. Zehntausende Fahrgäste waren betroffen. Das selbstgesteckte Pünktlichkeitsziel von 65 bis 70 Prozent im laufenden Jahr wird die Bahn eigenen Angaben zufolge aller Voraussicht nach verfehlen. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hatte dieses Ziel jüngst ohnehin als realitätsfern und unerreichbar kritisiert. Das Ziel des Bundes sieht nun eine Pünktlichkeit von mindestens 70 Prozent erst für Ende 2029 vor.