Bilanz 2024: Nicht Verbrenner profitieren von E-Auto-Schwäche – sondern Hybride (electrive.net)

Die Wachstumskurve reiner E-Autos weist 2024 die befürchtete Delle auf. Die 380.609 neu zugelassenen Elektro-Pkw sind weit entfernt von der halbe Millionen-Marke aus 2023 – das Minus mit 27,4 Prozent deutlich. Aber die Tendenz der zweiten