Zwei günstige China-E-Autos aus dem Stellantis-Konzern (AutoBild)

Der Preiskampf ums bezahlbare Elektroauto geht in die nächste Runde. Denn während Citroën und Renault mit C3 und R5 gerade stolz die 25.000-Euro-Grenze geknackt haben und VW sein neuen Volks-E-Auto ID.2 da erst noch hinrechnen muss, bringt Leapmotor