Nachteil für deutsche E-Autos und Batterien: „Damit würde sich die EU selbst ein Bein stellen“ (Merkur)

Ein EU-Vorhaben stößt auf Widerstand: Künftig sollen Batteriehersteller in Europa vorlegen, wie viel CO₂ bei der Produktion anfällt. Ein Aspekt macht die Industrie wütend. Berlin – Deutschland sollte eigentlich ein Vorreiter beim Bau von Akkus für