Overfly auf der A6/A9 Nürnberg: Hier „fliegen“ 9.000 Tonnen über offene Autobahn (auto-motor-und-sport.de)

18 Bilder Die Brücke entsteht im sogenannten Taktschiebeverfahren. Dabei entsteht der Überbau der Brücke abschnittsweise an einem Ende vorab und wird anschließend Stück für Stück zum anderen Ende verschoben. Diese Bauweise minimiert Eingriffe in den