Elektroauto: Reichweite der E-Autos bricht bei Kälte im Winter ein (T-online)

Die Batterie arbeitet träger als gewohnt, die Heizung kostet viel Strom: Elektroautos kommen im Winter weniger weit. Wie hoch der Verlust sein kann, zeigt ein neuer Test. Heizung, Licht, Scheibenwischer: Viele Funktionen verringern im Winter die