Das Ende des Fahrrad-Mekkas? (FAZ)
Münster will mehr für den Radverkehr tun, um weiter als Fahrradhauptstadt zu gelten. Bild: dpa Lange war Münster die Fahrradhauptstadt Deutschlands. Um das zu bleiben, wird viel geplant. Die Radlobby sagt: zu wenig – und zu spät. D ie Salzstraße ist
