Zase od nuly. Úzkokolejku by mohl zachránit výhradně turistický provoz

Ročně 75 až 120 tisíc najetých kilometrů, provoz pouze v turistické sezoně, roční dotace v řádech desítek milionů korun, pomoc od krajů a majetek díky penězům soukromého investora pod Sdružením měst a obcí Úzkokolejka. To je zjednodušeně nový model fungování pro Jindřichohradecké místní dráhy. I tak teď ale nikdo neví, kdy a zda vůbec letos vlaky vyjedou.