Hyundai Ioniq 6: Jako nůž máslem

Po vzhledové stránce působí tento vůz na silnici jako zjevení a i laik hned pozná, že primárním cílem konstruktérů a designérů bylo docílení co nejnižšího odporu vzduchu. Výsledná hodnota cx = 0,21 je vskutku mimořádná a zejména v plachtícím modu je za volantem doslova cítit – vůz po sundání nohy z plynu jako by odmítal zpomalovat a rozhodl se popřít fyzikální zákony. Takový pocit symbiózy s obtékajícím vzduchem jen tak v nějakém autě nezažijete.