V tunelu Valík vyměňují povrch, dopravní omezení potrvá do poloviny srpna

Místo projíždějících aut ve 400 metrů dlouhém jižním tubusu dálničního tunelu Valík jižně do Plzně teď vládne těžká technika. Silniční fréza postupně ukusuje 7,5 centimetru tlustou vrstvu speciálního betonu v tunelu, který okamžitě padá na korby nákladních aut. Tunel je součástí přibližně devět kilometrů dlouhého dálničního úseku mezi Černicemi a mostem přes údolí Radbuzy u Lhoty, který ještě neprošel kompletní výměnou povrchu.