Milan Smutný: Nové jádro s korejskou tvrdostí, nebo s francouzskou ležérností

Když se v roce 1991 rozhodovalo o privatizaci automobilky Škoda, Němci z VW měli proti Francouzům z Renaultu apriori výhodu. Vedle slibu rozvíjet značku Škoda jim do karet hrála proslulá organizovanost a disciplinovanost, a aniž to stálo někde na papíře, také tvrdá marka, kterou si už škodováčtí odboráři představovali ve výplatě. Historie potvrdila správnost tohoto rozhodnutí navzdory problémům s elektromobilitou.