Skuplje gorivo i privreda 'na kočnici': Ako rafinerija nafte u Pančevu stane

Nafte za preradu u Rafineriji Pančevo koja je deo Naftne industrije Srbije (NIS), po računici zvaničnika, ima za još deset dana.

Usled sankcija Sjedinjenih Američkih Država (SAD) usmerenih na NIS zbog većinskog ruskog vlasništva, onemogućen je dotok sirove nafte u Srbiju. Uz državnu pomoć u vidu nafte iz robnih rezervi, rafinerija u Pančevu imaće sirovinu do 25. novembra.

U slučaju smanjenog obima ili obustave rada nakon tog datuma, zaposleni u rafineriji bi prvi osetili posledice.

"Do sada smo uspeli da doprinesemo da ograničenja koja nameću sankcije ne ugroze egzistencijalnu sigurnost radnika, ali je važno da se u što kraćem roku dođe do jasnog i održivog rešenja", kaže za Radio Slobodna Evropa (RSE) Božo Dostić, predsednik Sindikata Rafinerije nafte u Pančevu.

Dodaje da je u NIS-u zaposleno oko 13.500 ljudi, a da od te kompanije indirektno zavisi oko 20.000 članova njihovih porodica. Prioritet sindikata, prema rečima Dostića, je da "nijedna porodica ne oseti posledice aktuelne situacije".

"Da se sačuva svako radno mesto, da se očuvaju prava makar u obimu garantovanim Kolektivnim ugovorom", pojašnjava Dostić.

Koliki je značaj rafinerije u Pančevu?Većina naftnih derivata do benzinskih stanica dolazi iz rafinerije u Pančevu, dok se manji deo uvozi.

Država je, prema rečima predsednika Srbije Aleksandra Vučića, već intervenisala sa više od 80 hiljada tona sirove nafte, obezbeđenih iz robnih rezervi, "da bi rafinerija mogla da radi".

"Nama može rafinerija da ne radi 15-20 dana, (nakon toga) biće potrebno još mesec dana da počne da radi, to će nam se odraziti na stopu rasta, to će nam se odraziti na BDP (bruto društveni proizvod), na plate, na penzije, na sve, svih ljudi, to ljudi moraju da znaju", rekao je Vučić 23. oktobra za Radio-televiziju Srbije (RTS).

Iz domaće proizvodnje Srbija podmiruje tek petinu potrebne količine nafte, pokazuju podaci Agencije za energetiku Srbije. Ostatak nafte se uvozi. Sirova nafta prerađuje se u rafineriji u naftne derivate, koji se zatim distribuiraju do potrošača.

Šta kažu u naftnim kompanijama?NIS nije odgovorio na pitanja RSE o tome koji su mogući scenariji nakon 25. novembra kada rafinerija u Pančevu ostane bez sirove nafte za preradu i kakve bi posledice to moglo imati po samu rafineriju i tržište naftnim derivatima.

Odgovor na ista pitanja je do zaključenja teksta izostao i od Ministarstva rudarstva i energetike Srbije.

U Udruženju naftnih kompanija Srbije (UNKS) su za RSE naveli da je uvoz naftnih derivata znatno veći još od 10. januara, kada su SAD stavile NIS na listu sankcija, kako bi se nadomestile one količine goriva koje nedostaju.

Prema rečima Tomislava Mićovića, generalnog sekretara Udruženja naftnih kompanija Srbije, kompanije članice tog udruženja su inače najveći uvoznici derivata nafte u Srbiju.

"Povećavao se (uvoz) postepeno. Logističke barijere će biti uskoro veća prepreka nego želja i mogućnosti članica kompanija da uvoze", rekao je za RSE Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije.

Srbija nema izlaz na more, što usložnjava transport i logistiku.

"Pošto se uvoz realizuje Dunavom, zatim železnicom i drumskim saobraćajem, uvek u tim vidovima transporta možete imati neke otežavajuće okolnosti", pojašnjava Mićović.

Ko će sve osetiti posledice?U slučaju obustave rada rafinerije u Pančevu, ukazuje ekonomista Milan Kovačević, Srbija bi bila prinuđena da u potpunosti uvozi gotove naftne derivate iz drugih država.

"Naravno, u slučaju drugih izvora, to bi neophodno bilo skuplje", kaže on za RSE.

Cene goriva, čiju maksimalnu vrednost jednom nedeljno utvrđuje Ministarstvo unutrašnje i spoljne trgovine Srbije, varirale su tokom proteklih deset meseci, a trenutno su nešto niže u odnosu na one propisane 10. januara, kada je NIS stavljen na listu sankcija SAD.

U poređenju sa državama Evropske unije, cene benzina su na nivou onih u EU, dok je dizel skuplji za oko 10 odsto. Za ovu računicu uzeti su podaci Evropske komisije iz novembra.

U slučaju da rafinerija u Pančevu prestane sa radom, ekonomista Milan Kovačević ne isključuje ni nestašice goriva.

"Logistički je teško ostvariti da ne bude nikakvih oskudica, jer znamo da nemamo prilaz bilo kojem moru za dobijanje nafte, znamo, da su derivati isporučivani za naše tržište skoro isključivo iz Pančeva", kaže Kovačević.

Prema njegovim rečima, na udaru bi se prvo našli potrošači, zatim i privreda.

"I jedni i drugi bi sigurno morali podnijeti (cenu) - građani lošiji životni standard, a privreda i ostali, lošije uslove poslovanja, To znači da bi bila usporena i privredna aktivnost i da bi to negativno uticalo na bruto domaći proizvod", pojašnjava Kovačević.

Situaciju dodatno usložnjava, ukazuje Kovačević, i to što je ruska kompanija Lukoil takođe stavljena pod sankcije.

Ta kompanija, koja traži kupca za svoju imovinu u inostranstvu, u Srbiji zauzima nešto više od sedam odsto maloprodajnog tržišta naftnim derivatima.

Dokle se stiglo sa pregovorima o sankcijama?U međuvremenu, pregovori oko konačne sudbine NIS-a i dalje traju – sa Rusijom kao većinskim vlasnikom i sa SAD-om koje su uvele sankcije ruskim energetskim kompanijama. SAD su sankcije uvele kako bi onemogućile finansiranje invazije koju je Moskva pokrenula na Ukrajinu u februaru 2022.

Iako je još u januaru odbacio mogućnost nacionalizacije NIS-a, odnosno da najveća naftna kompanija u Srbiji ponovo bude pod kapom države, predsednik Srbije Aleksandar Vučić, u izjavi za RTS 23. oktobra je izjavio da će država preduzeti korake kada dođe do problema sa snabdevanjem.

"Prvi dan kada imamo probleme, mi ćemo da uzmemo stvari u svoje ruke i da rešavamo, prvi dan, i to sam rekao svima – i Rusima i Amerikancima", rekao je Vučić. On nije precizirao koji bi to konkretni potezi mogli biti.

Rusija je, prema rečima ministarke rudarstva i energetike Srbije Dubravke Đedović Handanović, spremna da prepusti kontrolu i uticaj nad NIS-om trećoj strani, što su podržale i vlasti u Beogradu.

Zahtev NIS-a upućen američkim vlastima da ta kompanija bude uklonjena sa liste sankcija, i dalje je na čekanju.