Rodalies suspende todo el servicio en Catalunya hasta confirmar "la seguridad" de la red tras el accidente

Todo el servicio de Rodalies de Catalunya está suspendido este miércoles y no circula ningún tren. La red permanecerá parada hasta que Adif verifique la “seguridad” de toda la infraestructura tras el temporal Harry y los dos accidentes de anoche, uno de los cuales, el de Gelida, provocó un fallecido y 37 heridos, cinco de ellos graves.

Así lo confirmó de madrugada la consellera de Territori, Sílvia Paneque, quien indicó que el servicio no se reanudará hasta que, en una reunión a partir de las 09.30 horas de la mañana, se compruebe que no existen alteraciones en la infraestructura. Renfe ha avisado a través de las redes sociales de la situación y recomienda a los usuarios “el uso de medios de transporte alternativos”, aunque muchos se han enterado de la situación una vez en su estación.

La suspensión de madrugada del servicio de Rodalies y sin alternativas ha cogido a muchos usuarios por sorpresa y sin posibilidad de preparar un 'plan B' para ir al trabajo. En la estación de Plaça Catalunya, son los vigilantes de seguridad los que informan a los pasajeros de que no hay servicio e intentan ayudarles dándoles líneas de Metro o Ferrocarrils como posible solución. Un aviso por megafonía repite cada medio minuto que no hay servicio. Tampoco hay informadores y los cuatro empleados de Renfe permanecen en las taquillas y una oficina de atención al cliente.

“En el metro avisaron de que no había trenes, pero queríamos venir aquí a ver si ponían un bus”, comentan Pedro Hernández y Denis Escalón, que van a Ocata, una población de la comarca del Maresme, a trabajar. “No sabemos cómo vamos a llegar”, agregan.

Las llamadas y mensajes a los jefes para avisar de que llegarán tarde o no podrán llegar al trabajo se repiten en el vestíbulo de la estación de Plaça Catalunya Catalunya. “Buses alternativos de aquí no salen, tendré que mirar si el autobús normal de TMB funciona”, dice Alejandro, que trabaja en Montcada i Reixach (Barcelona). “Nadie informa de nada y nos tenemos que buscar la vida”, apostilla.

En otras estaciones de la red donde Renfe sí ha habilitado buses, el servicio se ha colapsado en seguida. Las quejas por la falta de información y medios alternativos se suceden en varias estaciones de una red que transporta a diario a 400.000 personas.

Henry Arévalo viene de Sabadell y tiene que ir a trabajar a Viladecans. “Me he enterado aquí”, se lamenta, sin saber muy bien qué hacer. “De momento avisaré que hoy no llego a la hora”, indica, mientras saca el móvil. Tras enviar un mensaje, busca en Google Maps una ruta alternativa.

El portavoz de Renfe en Catalunya, Antonio Carmona, ha asegurado en una entrevista en El Matí de Catalunya Ràdio que la circulación de trenes se recuperará cuando exista “total seguridad”. Carmona ha evitado hacer “ninguna previsión” sobre cuando se reanudará el servicio y ha afirmado que es “inviable” poner en marcha un servicio alternativo que sustituya a toda la red de Rodalies. Ha subrayado, a su vez, que Renfe está intentando informar por todos los canales disponibles.

El departament de Territori ha anunciado que se han abierto las barreras del peaje del túnel del Garraf, en la C-32, para favorecer la movilidad. Se recomienda acudir a los servicios de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) o metro, así como a los autobuses interurbanos, ya que no se puede sustituir toda la red de Rodalies, completamente parada. Del mismo modo, para quienes puedan hacerlo, se recomienda evitar los desplazamientos. La alta velocidad funciona con normalidad.

En el accidente de Gelida, un convoy de la línea R4 chocó contra un muro desprendido sobre la vía y causó un fallecido y 37 heridos, cinco de ellos graves. Poco antes se había producido otro descarrilamiento en la línea RG1, entre Blanes y Maçanet, después de que un tren impactara contra una piedra, sin que se registraran heridos.

Ambos sucesos provocaron que Adif paralizara todo el servicio de Rodalies en Catalunya, y Paneque confirmó que no se restablecerá hasta que la red sea segura.

Paneque explicó que se llevarán a cabo “marchas blancas”, viajes preventivos de trenes sin pasajeros para realizar pruebas de seguridad y comprobar si existen alteraciones en las infraestructuras.

En el caso del accidente de Gelida, la consellera de Territori afirmó que la “hipótesis más factible” es la caída del muro a causa de las lluvias, aunque pidió esperar para ver “cómo avanzan las investigaciones”.