2025 йилда авто бозор қизиди: электромобиллар ўсишни тортиб кетди

Иқтисодий тадқиқотлар ва ислоҳотлар маркази таҳлилига кўра, 2025 йил давомида Ўзбекистонда маҳаллий ва импортда ишлаб чиқарилган янги енгил автомобиллар савдоси барқарор ўсиш кўрсатди. Йил якунида бозор 5,2 фоизга кенгайиб, қарийб 370 мингта янги машина харидор топган. Мутахассислар бу ўсишни бир нечта омиллар билан боғламоқда, аммо энг асосий “драйвер” сифатида электромобиллар сегментидаги фаоллик алоҳида қайд этилган.

Ҳудудлар кесимида бирламчи бозорда ўсиш суръати энг юқори бўлган вилоятлар ҳам маълум қилинди. 2025 йилда янги автомобил харид қилиш кўрсаткичи:

• Сирдарё вилоятида — 45 фоизга,

• Тошкент вилоятида — 36 фоизга,

• Наманган вилоятида — 26 фоизга,

• Қашқадарё вилоятида — 21 фоизга ошган.

Бу рақамлар баъзи ҳудудларда талаб жуда тез ортганини кўрсатади. Бироқ ҳамма жойда ҳам бир хил манзара эмас: йил давомида янги енгил автомобиллар реализацияси Тошкент шаҳрида, шунингдек Навоий ва Хоразм вилоятларида пасайгани кузатилган. Яъни бозор умумий ҳисобда ўсган бўлса-да, ҳудудлар кесимида ҳаракат турлича кечган.

Марказ таҳлилида сегментлар бўйича ҳам аниқ рақамлар келтирилган. Хусусан, 2025 йилда маҳаллий ишлаб чиқарилган янги автомобиллар савдоси 315 минг донадан ошиб кетган. Импорт автомобиллар реализацияси эса тахминан 53,3 минг дона атрофида қайд этилган. Демак, ички ишлаб чиқариш бозорда ҳали ҳам асосий улушни сақлаб турибди, бироқ импорт сегменти ҳам ўз ўрнини ушлаб қолган.

Энг қизиқ нуқта эса — электромобиллар. Таҳлилга кўра, 2025 йилда янги электромобиллар сотуви 35 фоизга ўсиб, 40,7 минг донага етган. Мутахассислар айнан шу сегмент умумий бозор ўсишига сезиларли туртки берганини таъкидламоқда. Яъни бозорнинг “энергияси” бир қисми айнан электр машиналар орқали келган, десак, муболаға бўлмайди.

Электромобиллар савдосида ҳудудий жамланиш ҳам жуда юқори. Асосий улуш Тошкент шаҳри ҳиссасига тўғри келган: пойтахтда 29 мингта электромобил сотилган бўлиб, бу умумий ҳажмнинг 71 фоизини ташкил қилади. Кейинги ўринларда Самарқанд вилояти, Тошкент вилояти ва Қашқадарё вилояти қайд этилган.

Хулоса қилиб айтганда, 2025 йилда янги енгил автомобиллар бозорида умумий ижобий динамика кузатилди. Айрим ҳудудларда савдо жадал суръатда ошган, айримларида эса пасайиш қайд этилган. Лекин электромобиллар сегментининг кескин ўсиши бозорга янги импульс бериб, талаб йўналишлари ўзгараётганини очиқ намоён қилди. Энди эътибор марказида битта савол турибди: 2026 йилда бу “электр тўлқини” янада кучаядими ёки бозор бошқа трендга буриладими?