Neue Intend Flash 38: Zero-Gap und 38 mm Chassis

15.01.2026 12:08

Intend Flash 38: Die Zeiten von graziösem Leichtbau sind vorbei – Intend stellt die neue Flash 38 vor! Mit 38 mm Tauchrohrdurchmesser, massiver Brücke und der neuen Smooth Operator-Dämpfungseinheit soll das neue Upside-Down-Modell maximale Stabilität in den Gravity-Bereich bringen.

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Intend Flash 38: Infos und Preise

Wenn es nach Intend geht, spielt ein höheres Gewicht bergauf – besonders bei E-Bikes – nur noch eine untergeordnete Rolle, während zusätzliche Masse bergab für ein satteres Fahrverhalten sorgen soll. Um die Torsionssteifigkeit bei USD-Gabeln weiter zu optimieren, setzt die Flash 38 auf massive Bauteile wie die aus einem vollen Aluminiumblock gefräste Brücke und einen Tauchrohrdurchmesser von 38 mm.

USD-Federgabel für Enduro und Gravity
Federweg 160–190 mm (intern einstellbar über mitgelieferte Spacer)
Luftfeder TravelRanger (Wechsel von Travelizer erfolgt)
Dämpfung Smooth Operator
Gewicht 2.620 g (inkl. Aluminium-Lower guards, Herstellerangabe)
Offset 44 mm
Verfügbarkeit Flash 38 ab sofort, Smooth Operator (einzeln) ab Ende Januar
www.intend-bc.com
Preis Flash 38: 2.349 € (UVP, inkl. einer Achse)
Preis Zubehör: Achse (15 oder 20 mm) 49 €, Smooth Operator 139 €

# Intend Flash 38 – Die Schwarzwälder setzen auf Wuchtigkeit statt graziösem Leichtbau und bringen mit 38 mm Tauchrohren, der massiven Gabelbrücke und der neuen Smooth Operator-Dämpfung ein auf maximale Steifigkeit getrimmtes Upside-Down-Paket ans Bike.

# 2.620 g für sattes Fahrverhalten – Im Gravity-Einsatz und bei E-Bikes soll das Gewicht gerade im Downhill mehr Vor- als Nachteile bieten und nutzt mit der Zero-Gap-Technik eine neue Form der Bauteilverbindung. Zu haben ist Flash 38 ab sofort für 2.349 €.

Diashow: Neue Intend Flash 38: Wuchtigkeit statt Leichtbau

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Fokus auf Torsionssteifigkeit

Die Flash 38 wurde entwickelt, um Kritikern von Upside-Down-Systemen in puncto Verwindungssteifigkeit zu begegnen. Zentrales Element ist die aus einem massiven Aluminiumblock gefräste Brücke, die allein 479 g wiegt. An den Ausfallenden kommt ein neues Design mit Doppelklemmung zum Einsatz, das die Nutzung von 15-mm- oder 20-mm-Achsen ohne Umbau der Dropouts ermöglichen soll. Der Gabelschaft verfügt über eine Wandstärke von 6 mm im unteren und 3 mm im oberen Bereich.

# Um die Torsionssteifigkeit zu optimieren, wurde auf massive Bauteile wie die aus einem Block Aluminium gefräste Brücke gesetzt.

# An der Achse kommt ein neues System mit Doppelklemmung zum Einsatz ...

# ... was den Einsatz von 15 und 20 mm Achsen ohne Umbau ermöglichen soll.

Zero Gap Technology

Bei der Anbindung von Brücke und Standrohr geht Intend neue Wege: Statt das Rohr an einem Bund innerhalb der Brücke zu positionieren, setzt die Flash 38 auf die sogenannte Zero-Gap-Technik. Dabei entsteht der axiale Kontakt direkt zwischen dem unteren Ende der Brücke und dem Rohr. Dies soll Belastungen unmittelbar in die Brücke leiten, die Steifigkeit erhöhen und Mikrobewegungen verhindern.

# Durch die Zero Gap Technology soll zu noch mehr Steifigkeit führen.

Smooth Operator Dämpfung

Die neue Druckstufeneinheit „Smooth Operator“ soll einen erhöhten Gegenhalt im Low- und Mid-Speed-Bereich bieten, ohne die Highspeed-Dämpfung negativ zu beeinflussen. Das System verzichtet auf Vorspannung am Shimstack, was die Belastung für die Hände reduzieren soll.

# Neu an Bord bei Intend ist die Smooth Operator genannten Druckstufeneinheit, dich sich auch bei älteren Modellen nachrüsten lassen soll.

Kernstück ist die Oscillator-Einheit mit einem 18 mm großen Shimstack, der einen hohen Durchfluss ermöglichen soll. Ein Blowoff-Shim lässt die Einheit bei höheren Dämpfungsgeschwindigkeiten öffnen, um die Highspeed-Druckstufenkräfte zu begrenzen. Der Smooth Operator soll vollständig abwärtskompatibel zu früheren Gabelmodellen sein.

# Das neue Modell verspricht mehr Gegenhalt im Low und Midspeedbereich.

Was sagst du zur massiven Ausrichtung der neuen Intend Flash 38? Ist Steifigkeit für dich wichtiger als das letzte Gramm Gewichtsersparnis?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Intend