Rückblick auf den 60. Internationalen Hotzenwaldwettbewerb
Der Hotzenwaldwettbewerb ist eine echte Institution in der Segelflugszene – er ist der älteste durchgängig stattfindende Segelflugwettbewerb weltweit, unterbrochen nur durch die Corona-Pandemie. Dieses Jahr wurde sein 60-jähriges Jubiläum gefeiert, und das Interesse war wieder einmal riesig:
Wegen einer Beschränkung auf maximal 40 Flugzeuge aufgrund der Platzgröße in Wutöschingen war der Wettbewerb nur zwei Stunden nach Öffnung der Anmeldung komplett ausgebucht.
Dennoch konnte sich unser Pilot Martin einen der begehrten Startplätze sichern.
Die Teilnehmer starten in drei Klassen: Club, Standard und Offene Klasse. Das macht den Wettbewerb sowohl für erfahrene Piloten als auch für Neueinsteiger attraktiv.
Familiäres Flair und anspruchsvolles Revier
Ein besonderes Merkmal des Hotzenwaldwettbewerbs ist die außergewöhnlich freundschaftliche und familiäre Atmosphäre. Sowohl unter den Veranstaltern als auch unter den Teilnehmern herrscht ein starker Gemeinschaftssinn, der jedes Jahr aufs Neue geschätzt wird. Hinzu kommt das reizvolle und anspruchsvolle Fluggebiet, das sich über den Hochschwarzwald, den Schweizer Jura und die Schwäbische Alb erstreckt und den Piloten vielfältige fliegerische Herausforderungen bietet.
Seit Martins erster Teilnahme im Jahr 2003 zieht es ihn regelmäßig in den Hochschwarzwald, wo sich das Wettbewerbszentrum idyllisch eingebettet zwischen Schweizer Jura und Schwäbischer Alb befindet. Die unverwechselbare Mischung aus freundschaftlicher Stimmung unter Veranstaltern und Teilnehmern sowie die topographischen Herausforderungen des Fluggebiets machen den Hotzenwaldwettbewerb zu einem besonderen Erlebnis – jedes Jahr aufs Neue.
„Die familiäre Atmosphäre und das anspruchsvolle Thermikrevier sind für mich der wahre Reiz dieses Wettbewerbs.“
„Mein Wettbewerb mit dem Discus 2cT „UM“
In diesem Jahr startete Martin mit unserem Vereinsflugzeug Discus 2cT „UM“, da sein Ventus „MU“ nach dem Umbau auf Elektro-Antrieb noch nicht einsatzbereit war.
„Ich war dieses Jahr mit unserem Vereins Discus 2cT „UM“ dabei, da mein Ventus „MU“ leider nicht rechtzeitig mit dem Umbau auf „E“ fertig geworden ist. Die diesjährige Wettbewerbswoche war leider von einigen Wetterkapriolen geprägt: Warmluft, Rauchschwaden von kanadischen Waldbränden, Saharastaub und sehr viele Mücken machten uns zu schaffen, sodass nur zwei Wertungstage geflogen werden konnten. Trotzdem waren wir an fünf Tagen in der Luft und hatten wieder viel Spaß.“
Von sieben möglichen Tagen konnten allerdings nur zwei Wertungstage gewertet werden. Trotzdem war der Spaßfaktor hoch: Die Piloten nutzten insgesamt fünf Flugtage, testeten unterschiedlichste Flugrouten und genossen spektakuläre Ausblicke über das Mittelgebirge.
Ergebnis: Platz 6 in der Offenen Klasse
Für unseren Piloten reichte es in der Offenen Klasse in diesem Jahr für einen wohlwollenden 6. Platz, was er humorvoll dem „fehlenden Talent, sehr wenig Training mit unserem Vereinsflieger und fehlenden Mückenputzern“ zuschreibt.
„Für mich angesichts mangelnden Trainings und der „Mückenfalle“ am Boden ein mehr als zufriedenstellendes Ergebnis.“
Ausblick und Dank
Der 60. Hotzenwaldwettbewerb hat einmal mehr gezeigt, wie lebendig und traditionsreich die Deutsche Segelflugszene ist.
„Mein Dank gilt den Organisatoren vom Luftsportgemeinschaft Hotzenwald, die mit viel Herzblut und ehrenamtlichem Engagement für einen reibungslosen Ablauf sorgten.“
Alle weiteren Informationen zum Wettbewerb, Ergebnisse und Termine findet Ihr auf der offiziellen Webseite:
https://www.lghotzenwald.de/60-internationaler-hotzenwaldwettbewerb-2025
Wir freuen uns schon auf das nächste Jahr – und hoffen, dass noch mehr Piloten die einmalige Atmosphäre und die fliegerischen Herausforderungen im Hotzenwald erleben!
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