Le Bayliner V20 remplace le VR5 avec une coque plus large, un design affiné et une capacité portée à dix passagers.
Proposé en Z-drive ou hors-bord (115 à 225 ch), il affiche de bonnes performances, notamment avec le V6-150 Racing, mais il était présenté ici avec un 150 chevaux Mercury EFI.
Stable, agréable à piloter et bien équipé (sono, coffres, tour de wake en option), il reste abordable dès 43 000 €.
Un bon compromis qualité/prix sur un marché du bow-rider.
Élection du Moteur Boat de l'Année 2025 / Catégorie "Moins de 7 mètres"
