Es kommt weniger, aber wertvollere Ware per Schiff nach Deutschland

Eine Sonderauswertung der Seeverkehrsprognose 2040 zeigt: Der seewärtige Außenhandel Deutschlands werde zwar bis 2040 auf 331 Millionen Tonnen sinken, aber im Wert auf 1,224 Billionen Euro steigen. Das hat auch mit der Energiewende zu tun.