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La Junta de Andalucía pide estudios técnicos que avalen el proyecto de integración del tren presentado por Óscar Puente

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Abc.es 
Tras la presentación del ministro de Transportes del proyecto de integración del ferrocarril en la ciudad, este martes, se ha constituido la mesa técnica formada por Ayuntamiento, Gobierno Central y Junta de Andalucía para el avance de la propuesta. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha agradecido al Gobierno de España que se haya convocado una reunión que la Junta había demandado desde 2019 . «Hemos tenido la oportunidad de debatir y poner encima de la mesa nuestra posición, aunque ahora esta mesa de trabajo debe continuar y empezar con el trabajo serio » para dar pie al «futuro convenio que permita llegar a esa integración del ferrocarril». La propuesta presentada en un gran evento público por el ministro Óscar Puente el pasado 7 de marzo, está en una fase inicial y los detalles técnicos aún deben ser trabajados y consensuados en el marco de esta mesa técnica. Desde la Junta de Andalucía se insiste en que « deben valorar todo tipo de opciones » e incorporar todos los estudios técnicos que den verdaderas garantías. Una vez estudiadas todas, el Gobierno andaluz, no tendrá inconveniente de avalar la que salga adelante. Cabe recordar que ya se firmó un protocolo de colaboración entre las tres administraciones, entonces gobernadas por el Partido Socialista, en 2008 . El, por aquel entonces, ministro José Blanco ya prometió la intermodal en Jaén, que incluía una vía doble soterrada y ancho AVE, dos cuestiones descartadas en el descafeinado proyecto de Óscar Puente. Tampoco convence a la Junta la ubicación de la estación de autobuses junto a la estación de tren y que convertirían el proyecto en intermodal, extremo rechazado por los vecinos de la zona . En este sentido, Rocío Díaz ha invitado a hacer una profunda reflexión y ha pedido en la mesa que se puedan incorporar estudios técnicos, como el que está llevando a cabo ya la Junta de Andalucía a través del Consorcio de Transportes Metropolitano, para analizar todas las posibles ubicaciones de esta estación . Este estudio de alternativas, como ha recordado, recoge cinco opciones : la zona intermodal, la Ronda Norte en el entorno de la Universidad, la rotonda del Colegio de Enfermería, la Ciudad Sanitaria y el aparcamiento de la feria. En ese sentido, ha valorado el papel protagonista que tendrá la futura puesta en marcha del tranvía , que puede servir de punto de unión entre la estación de autobús y la de tren.