Cómo es y cuánto cuesta la nueva bici Colnago Y1Rs de Pogacar

Ha llegado el momento. La nueva bici aero de Tadej Pogacar vivirá, por fin, su estreno oficial en competición después de presentarse su prototipo hace varios meses. Será hoy en la primera etapa del UAE Tour, donde se produce su debut en este 2025.

Lo cierto es que esta nueva versión de la Colnago Y1Rs Aero mete miedo en el resto del pelotón. Durante este invierno, el corredor y el equipo han probado la máquina en velódromo y los resultados son más que esperanzadores... para ellos, y temibles para el resto de los mortales. Si ya no había quien se le acercase el año pasado, con una bicicleta más aerodinámica la diferencia puede ser mayor.

Pero, ¿por qué se le tiene tanto 'miedo' a esta nueva bici y cuál es la ventaja añadida que proporciona a Pogacar? La mejora aerodinámica implica que el ciclista necesita realizar menos esfuerzo para alcanzar una 'velocidad crucero'. Por tanto, está más fresco para dar el máximo cuando haya que hacer las diferencias.

Según explicó la propia marca Colnago en la presentación de la bici, el área frontal de la máquina se reduce en un 19 por ciento, lo que minimiza la resistencia al aire. Y los tubulares también bajan a la mínima expresión el choque con el asfalto y el impacto del viento. De hecho, el diseño es tan radical que hay quien piensa que la UCI acabará por prohibirla antes de que termine la temporada. Aunque mucho dependerá, también, de los resultados que acabe sacando Pogacar.

Eso sí, como cualquier bicicleta de máxima gama, su precio no es precisamente barato. El precio de salida va desde los 12.500 euros, según la propia marca en su página web.

De momento, eso sí, el estreno no ha podido ser mejor. El UAE Team Emirates-XRG suma ya siete victorias en este comienzo de temporada 2025. Todo el equipo usa este mismo modelo, concebido a la vez para mantener el confort en carreras largas y la prestación en un sprint. Y eso que su principal artillero todavía no ha dado ni una pedalada en competición. Hasta hoy.