Périph parisien à 50 km/h : moins d’embouteillages, moins d’accidents et moins de bruit la nuit

L’Atelier parisien d’urbanisme dresse, ce vendredi 20 décembre, un premier bilan sur la diminution de la vitesse maximale du boulevard urbain. Pour le moment, les bienfaits escomptés se révèlent justes.