Los camiones hacia el sur de África serán transportados por barco desde el puerto sahariano de Dajla

Los camiones desaparecerán en el paso de Guerguerat (frrontera con Mauritania) para ser transportados en barcos a las profundidades de África. Esta es la importancia del gigantesco puerto de Dajla, que enfadará a los vecinos, aventuran medios marroquíes.

Marruecos trabaja para completar un enorme proyecto en el Sáhara, que tendrá una gran importancia en el futuro, especialmente en términos de intercambio comercial entre el Marruecos y los países africanos. "Se trata del puerto atlántico de Dajla, que se inscribe en el programa para el desarrollo de las provincias del sur, lanzado por el Rey Mohammed VI en El Aaiún en 2015, con motivo del cuadragésimo aniversario de la Marcha Verde, y cuya tasa de construcción actualmente supera el 30 %, con la expectativa de que esté listo en 2028", señala Rue20.

"Este gigantesco proyecto real, que enfurece a nuestros vecinos del este, permitirá el desarrollo en las regiones del sur y un auge económico sin precedentes. Se espera que los camiones marroquíes y europeos que pasan por Guerguerat para transportar diversos productos agrícolas y de otro tipo a las profundidades de África desaparezcan en cuanto entre en funcionamiento el puerto de Dajla. Serán transportados por mar desde el puerto de Dajla hacia los puertos de los países africanos, encabezados por Senegal. Se trata de una línea segura, rápida y menos costosa que el transporte terrestre, que adolece de importantes desafío", agregas.

Según fuentes profesionales, el coste del transporte de un contenedor por mar en el futuro no superará los 1.500 o 2.000 dírhams (1190 euros), mientras que el coste del transporte por tierra alcanzará los 15.000 dírhams.