Llamada a revisión de miles de Honda CBR, VRF 1200 y Gold Wing por un serio problema en el motor que puede detenerlo
Los problemas se acumulan para Honda. El pasado mes de marzo, la firma del ala dorada tuvo que retirar más de 20.000 motocicletas del mercado y llamar a revisión a más de 2.250 unidades -sólo en Alemania- por un problema con la bomba de combustible. Esta campaña parecía suficiente para mitigar la incidencia que se había detectado en las Honda CBR 1000 RR Fireblade (SS77) -de 2018 y 2019-, en las CBR 600 RR importadas desde Estados Unidos para la competición y en las Honda GL1800 Gold Wind -de 2018 a 2020-.