ابهام در توقف حفاری تونل مترو حافظیه شیراز/ دستگاه تی‌بی‌ام قابلیت توقف زیرزمینی را ندارد/ حفاری تونل ضابطه ٧٧ را دور زده است
بعد از رسانه‌ای‌شدن حفاری ها در جوار آرامگاه حافظیه جهت احداث خط مترو، افکار عمومی به‌شدت علیه این اقدامات مسئولان شهری موضع گرفتند. کار به‌جایی رسید که حتی وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی دولت چهاردهم نیز دستور داد که فعالیت‌های حفاری مترو فعلا متوقف شود.
به گزارش خبرنگار ایلنا، در این میان اما اظهارات متناقض مسئولان شهری شیراز و مدیران میراث فرهنگی نیز بحث برانگیز شده است؛ عضو شورای شهر شیراز در حالی از «حل شدن موضوع حفاری مترو در جوار آرامگاه حافظیه» خبر می دهد که مدیرکل حفظ و احیای بناها، بافت‌ها و محوطه‌های تاریخی عنوان کرده که «پروژه تا زمانی که مطالعات لازم و استعلامات کافی برای آن انجام شود متوقف خواهد ماند».
از طرفی سرپرست سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز نیز اعلام کرده « دستگاه مکانیزه‌ای که در تونل قرار دارد و برای حفاری استفاده می‌شود اگر خاموش شود نمی‌تواند فشار را حفظ کند لذا افت فشار خواهد داشت و افت فشار باعث نشست زمین می شود؛ بنابراین نیم ساعت در روز این دستگاه روشن و فعال می‌شود تا افت فشار صورت نگیرد.»