Ostsee: Ein ehrgeiziges Tunnelprojekt soll die Wirtschaft zweier Inseln ankurbeln

In der Ostsee verspricht ein gigantisches Straßen- und Eisenbahnprojekt, den Handel zwischen Deutschland und Dänemark zu erleichtern. Für die Bewohner der Inseln Lolland und Fehmarn soll die neue Infrastruktur die Wirtschaft wiederbeleben

2021 begann in der Ostsee ein außergewöhnliches Projekt: der Bau eines Unterwassertunnels, der nach seiner Eröffnung - hoffentlich im Jahr 2029 - mit einer Länge von 18 Kilometern der längste der Welt sein wird. Damit soll eine neue Eisenbahn- und Straßenverbindung zwischen Dänemark und Deutschland geschaffen werden, die die Fahrzeit zwischen Hamburg und Kopenhagen von viereinhalb auf zweieinhalb Stunden verkürzt. Ein weiteres Ziel ist - und vielleicht ist das sogar das wichtigste - die Wirtschaft der beiden Inseln Lolland (Dänemark) und Fehmarn (Deutschland) wieder anzukurbeln. Mit einem Budget von 8 Milliarden Euro und einem Zeitplan, der sich über 30 Jahre erstreckt, hat dieses ehrgeizige Projekt erhebliche Auswirkungen auf die örtl

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