ru24.pro
World News
Октябрь
2024

El Bribón resiste en Clásicos ante el asalto final al Trofeo Xacobeo

0

La meteorología está marcando el desarrollo del Trofeo Xacobeo que decidirá los campeones de Europa de 6 metros. Con un parte poco esperanzador y después de izar la bandera de aplazamiento a las 11:00, el equipo de balizadores y oficiales de regata se echó al agua para comenzar a hacer mediciones de viento, muy pendientes de que una pequeña brisa aportase la fuerza suficiente para arrancar la jornada. Pasadas las 13:15, la situación mejoró y el comité puso la competición en marcha en el campo de regatas situado frente a Sanxenxo. El viento, de componente oeste y con unos siete nudos de intensidad, facilitó que se completasen dos pruebas que permitieron la entrada en juego del descarte y dejaron la clasificación mucho más definida.

Después de la quinta jornada, los dos líderes que aspiran a certificar el título continental son el "Bribón" en la división de Clásicos y el finlandés "Oiva" en Open.

El "Aida" de Francisco Botas, que cuenta con Javier de la Gándara a la caña, fue el gran protagonista de la jornada. El equipo coruñés no tuvo rival y se adjudicó dos brillantes primeros puestos que le permitieron la entrada en el top 5 de la general. Escaló hasta la cuarta plaza a tres puntos del podio. "Ha sido un día de poco viento. Acertamos bordos, salimos bien, las regatas fueron cómodas la verdad. El barco iba muy bien, y después de días de viento con ola grande en los que el barco no iba estábamos con un poquito de tensión, así que estamos encantados", comentó Diego Fernández, tripulante del "Aida", a su regreso a los pantalanes. "Hoy ha sido el típico día que sale todo para hacer dos primeros y todo tiene que salir perfecto, sino los otros te comen. Está siendo una regata dura, todos los barcos son buenos, hay buenos cañas, buenos trimmers y todos estamos muy pegaditos, por lo que hay que asomar la cabeza metro a metro", apuntó

El "Bribón" del Rey Juan Carlos resiste con la primera posición provisional tras sumar un octavo -parcial que se convierte en su descarte- y un cuarto. La pelea por sentenciar su cuarto título continental consecutivo sigue muy ajustada y es que el finlandés "Astree III" de Ossi Paija recortó puntos y se quedó a uno de la tripulación de Don Juan Carlos tras firmar dos segundos puestos. Por detrás, a diez puntos del "Astree III" y once del "Bribón" continúa en tercera posición el "Titia" de Mauricio Sánchez-Bella.

La entrada en juego del descarte provocó un nuevo vuelco en la general de Open, con un nuevo líder y varios equipos que se unen a la batalla por el podio continental. El suizo "Momo" de Dieter Schoen y el griego "Aera" de Nick y Fotis Lykiardopulo se repartieron las dos victorias parciales. Los de Schoen, además, sumaron también un segundo puesto y han alcanzado la cuarta plaza.

El que sacó la mejor renta de la jornada fue el finlandés "Oiva" de Henrik Andersin. Con un segundo y un tercer puesto anotados, y gracias a desechar un séptimo puesto de la jornada anterior, la tripulación de Andersin logró asaltar el liderato de la general con una ventaja de cinco puntos sobre el británico "Battlecry" de Jeremy Thorp, que ascendía desde la quinta hasta la segunda posición tras sellar dos quintos puestos. El anterior líder, el suizo "Junior" de Muller Rainer, ocupa el tercer cajón del podio provisional a un punto del equipo de Thorp. "La verdad es que hoy ha sido un día muy difícil, y no teníamos mucho viento, realmente pensábamos que sería muy difícil poder navegar. Nuestras sensaciones en esta división es muy buena, nos ayudamos unos a otros y nos apoyamos todos, lo que es genial. Estamos muy contentos". declaró el patrón del equipo líder.

El parte para el sábado es bien distinto al de los dos últimos días. Según las previsiones, todo apunta a que el viento soplará con fuerza desde la madrugada y las rachas podrían llegar a superar los 30 nudos de intensidad. En cualquier caso, con siete pruebas completadas de las ocho programadas, el Trofeo Xacobeo designará mañana a los nuevos campeones de Europa de 6 Metros.