Elroq, un nuevo Skoda dispuesto a conquistar el segmento SUV compacto eléctrico

El segmento de los SUV compactos eléctricos tiene un nuevo competidor. El nuevo y recién presentado Skoda Elroq, con un precio de partida de 33.900 euros, ofrece un diseño compacto, con líneas sencillas pero muy llamativas; un interior digital con una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas y SmartLink en el centro, y un generoso espacio para cinco pasajeros y 470 litros de capacidad en el maletero; y, con tres tamaños de batería a elegir, ofrece una autonomía de más de 560 kilómetros. Como resultado, Skoda también logra la paridad de precio entre el nuevo Elroq y su homólogo Karoq de combustión en muchos mercados. El SUV ya está disponible para configurar, incluyendo una First Edition limitada, disponible en los mercados europeos a partir del primer trimestre de 2025. Ésta incluye una banda luminosa que conecta visualmente los faros, así como el techo y el pilar A pintados en negro. Una versión de tracción total también estará disponible en 2025. Al detalle, el exterior del Elroq se define por una forma distintiva y líneas limpias, convirtiéndolo en el primer modelo Skoda en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Contemplando los elementos de diseño tradicionales de Skoda desde una perspectiva completamente nueva, el Tech-Deck Face en negro brillante sustituye a la típica parrilla Skoda, sin dejar de hacer referencia a las líneas familiares de Skoda. El nuevo frontal también se caracteriza por un robusto paragolpes delantero con una inserción en Unique Dark Chrome, mientras que el distintivo gráfico de los faros «cuatro ojos» del SUV Skoda ha sido completamente reinterpretado. El Elroq es también el primer modelo que incorpora las letras Skoda tanto en el capó como en el volante. El Elroq presenta una carrocería excepcionalmente aerodinámica, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan sólo 0,26. Esto se consigue gracias a una serie de innovadores elementos de diseño, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. El Skoda Elroq está disponible con tres tamaños de batería y sistemas de propulsión diferentes. La potencia del modelo básico Elroq 50 es de 125 kW. El Elroq 85x incorpora un motor adicional en el eje delantero para la tracción a las cuatro ruedas. El Elroq 85 puede alcanzar una autonomía máxima de más de 560 kilómetros en el ciclo WLTP. Las tasas de carga de hasta 175 kW en las estaciones de carga rápida de CC permiten que la batería de 82 kWh del Elroq 85x y del Elroq 85 de tracción trasera se recargue del 10% al 80% en 28 minutos. Las baterías más pequeñas del Elroq 50 y el Elroq 60 de tracción trasera pueden cargarse aún más rápido, en 25 minutos o menos. La mayor eficiencia y velocidad de carga, así como una función de precalentamiento optimizada, llevan la experiencia del cliente a un nuevo nivel. El Elroq ofrece un generoso espacio interior. Incluye el maletero más grande de su segmento, con 470 litros de capacidad (hasta 1.580 litros con los asientos traseros abatidos). Incluye de serie una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas con una interfaz de usuario aún más intuitiva. Las Design Selections utilizan numerosos materiales innovadores y sostenibles en el interior. También hay nuevas funcionalidades Simply Clever, entre ellas compartimentos inteligentes que ofrecen 48 litros de capacidad de almacenamiento y una red de almacenamiento para el cable de carga bajo la bandeja trasera. Una amplia gama de intuitivas funciones de conectividad, avanzados sistemas de asistencia y hasta nueve airbags garantizan un confort de conducción superior y el máximo nivel de seguridad activa y pasiva. Sin olvidar las variantes Sportline son una parte tradicional e integral de la gama de modelos de Skoda. Siguiendo los pasos del Enyaq Sportline, el segundo SUV totalmente eléctrico de la marca checa ahora también estará disponible en una versión más dinámica con un aspecto y una dinámica de conducción más definidos. La variante 85 incorpora una suspensión deportiva de serie, con muelles y amortiguadores especialmente ajustados, que se rebaja 15 milímetros en la parte delantera y 10 milímetros en la trasera. Además, un sistema de dirección progresiva permite una conducción más deportiva. Las llantas de aleación Asterion de 20 pulgadas con acabado negro metalizado se incluyen de serie. El Skoda Elroq Sportline estará disponible con las motorizaciones 50, 60 y 85.