La gare de Vichy remportera-t-elle le titre national ?

Gares & Connexions, branche de la SNCF, lance la compétition qui va sans nul doute affoler les réseaux, et les fervents défenseurs du patrimoine local. Non, il ne s'agit pas d'élire la plus belle gare de France, comme c'était le cas en 2022 lorsque celle de Limoges-Bénédictins avait été primée, avec plus de 15.000 votes en ligne. Cette année, le concours récompensera la gare française qui a la plus belle histoire.

Deux histoires pour une représentante régionale

Deux bâtiments ferroviaires sont en lice pour représenter la Région Auvergne Rhône-Alpes durant la première phase de votes… Et l'un des deux est vichyssois.Face à la gare de la cité thermale, celle de Lyon Saint-Exupéry. Pastille contre praline, mais surtout Empereur contre Petit Prince : sur son site dédié, Gares & Connexions narre avec humour la manière dont Napoléon III a exigé, dans une "lubie", la construction de la gare de Vichy en 1862, car il en avait assez de débarquer à celle de Saint-Germain-des-Fossés, à 10 km de sa cure thermale.Bâtiment historique de la gare de Vichy. Photo Sylvain Néron

De l'autre côté du Rhône, la gare de Lyon Saint-Exupery, dénommée Lyon-Satolas jusqu'en 2000, est surplombée par un oiseau géant de 400 mètres de long, bâti en 1994 par l'architecte espagnol Santiago Calatrava. Elle fut ensuite baptisée en hommage à l'écrivain et aviateur, originaire de Lyon, qui aurait sans nul doute été inspiré par ce drôle de volatile.

Gare TGV de Lyon Saint-Exupery

Depuis le 21 septembre, et jusqu'au 4 octobre, les internautes peuvent voter en ligne, sur le site plusbelleshistoiresdegares.fr, pour la gare qui représentera leur région. Du 12 au 26 octobre, ils pourront ensuite élire, parmi les 13 finalistes, la gare dont l'histoire les aura le plus touché. Après avoir bouleversé le destin et le visage de Vichy, Napoléon III sera-t-il à nouveau l'architecte de son succès national ? Réponse les 12 et 26 octobre prochains.

Sandrine Gras