Péage à flux libre sur l'A79 dans l'Allier : comment s'est passé ce deuxième été ?

Le point sur la fréquentation estivale de l’A79, le nouveau moyen de payer le péage à flux libre avec Alexandre Claude, directeur de la société Aliaé, concessionnaire de l’A79 et Pierre Méau, directeur péage du groupe APRR. Tous deux ont répondu à nos questions.

L'autoroute A79 a été mise en service le 4 novembre 2022, entre Digoin, entre Digoin, en Saône-et-Loire et Montmarault, dans l'Allier. Elle constituait alors la première autoroute à péage à flux libre de France.

Quels retours, cet été, sur le système de paiement flux libre? Le nombre de courriers envoyés aux conducteurs n’ayant pas payé dans les 72 heures est-il en baisse ? Nous constatons effectivement cet été une baisse significative de 40 % des envois de courriers pédagogiques pour les primo-passants, ce qui traduit une bonne compréhension du système de péage flux libre et des dispositifs de paiement associés.

6.000 clients ont payé leur trajet chez le buraliste

Quels premiers retours avez-vous de la mise en place du nouveau moyen de paiement dans le réseau FDJ-Nirio, qui permet de payer son péage chez le buraliste, n’importe où en France ? Nous avons passé la barre la semaine dernière des 6.000 clients dans le réseau Nirio. Les clients y règlent majoritairement leur péage par espèces. Et nous sommes actuellement à plus de 8.000 points vente Nirio opérationnels sur le territoire français. 

Quelle a été la fréquentation de l’ensemble des aires de l’A79, cet été ? Est-elle en hausse par rapport à l’été 2023 ? La fréquentation des aires de l’A79 sur l’été 2024 a été en hausse par rapport à 2023, principalement sur le mois d’août avec une hausse de fréquentation de + 8 %. Tout comme l’année 2023, et avec le retour d’expérience, nous avons installé des équipements supplémentaires afin de répondre à cette hausse de fréquentation. Nous avons installé des sanitaires provisoires sur l’aire du Bourbonnais, à Toulon-sur-Allier, en complément des sanitaires du bâtiment, ajouté un food-truck pour compléter l’offre de restauration, renforcé le personnel sur place. Le contrat avec Viltaïs, qui appartient désormais au Groupe SOS, est toujours en cours et nous en sommes très satisfaits car cela correspond à nos valeurs humaines sur l’intégration.

Les aires ont connu une hausse de fréquentation de 8%, cet été, par rapport à 2023.  Photo Corentin Garault Le week-end du 14 juillet, la viande servie au restaurant L’échoppe de Gustave provenait de la ferme de Beaulon, ferme qui est propriété d’Aliae dans le cadre des mesures compensatoires liées à la réalisation de l’A79. Une conférence sur ce sujet, les mesures compensatoires, le travail avec le monde agricole, sera même réalisée lors du Sommet de l’élevage le 4 octobre, à Clermont-Ferrand.

Un parking poids lourds supplémentaire

Les aires poids lourds de l'A79 sont régulièrement saturées.  Photo Corentin Garault  Les parkings poids lourds affichent régulièrement complets, alors que le trafic poids lourd représente 40 % du trafic global. Une aire supplémentaire est-elle envisagée ? Les parkings PL sont en effet toujours complets et un nouveau parking sera réalisé fin 2025 sur le secteur de Dompierre-sur-Besbre, avec environ 100 places supplémentaires.

Ariane Bouhours