Izvještaj s Europskog prvenstva u cestovnom biciklizmu Limburg – Flanders 2024
Mjesec rujan je zbog održavanja Olimpijskih igara u Parizu zadesila situacija održavanja Europskog i Svjetskog prvenstva u razmaku manjem od 15 dana.
Prvo na rasporedu Europsko prvenstvo 11 – 15. rujna koje se održalo u Belgiji, regija Limburg – Flanders.
Hrvatska biciklistička reprezentacija je nastupila u sastavu:
Juniori:
Petra Čuklin
Leon Lukić
Seniori U23
Nicolas Gojković
U planu je bio i Fran Miholjević koji zbog umora pred kraj Vuelte prvog Grand Toura otkazao nastup. Odlučio je više odmoriti te se više usmjeriti prema Svjetskom prvenstvu. Sasvim normalna odluka jer već spomenuti termini koji su ubačeni u mjesec rujan nisu davali dovoljno prostora za odmor i pripremu.
Pratnja
Roland Lukić
Filip Kvasina
Matija Kvasina
Prvi dan prvenstva je za nas zapravo bila nedjelja 8. rujna s putovanjem na koje smo krenuli autima u ranojutarnjim satima te uspjeli doći do lokacije hotela taman na vrijeme za večeru.
Drugi dan su krenuli već prvi obilasci staza od kronometra i dijelova cestovne utrke. Budući da su se staze za kronometar nalazile u kombinaciji sa startom u Zolderu i ciljem u Hasseltu nije bilo potpunog zaustavljanja prometa već su se obilasci radili u otvorenim uvjetima prometa. Srećom organizacija je na visokom nivou i sve je već bilo označeno tako da nismo imali problema s pronalaskom zadanih ruta.
Treći dan je već zapravo krenula priprema za prve utrke koje su bile na rasporedu 11. rujna u disciplini kronometar. Petra i Leon su aktivaciju na dijelovima staze koje je poslužilo za zadnje memoriranje ključnih dijelova.
Prema njihovom pristupu i zalaganju moglo se vidjeti da su spremni dati najbolje od sebe te da će na kraju štoperica biti ta koja će pokazati gdje smo.
Prema rasporedu prva kategorija na startu su Junior žene te je Petra Čuklin startala u
9:43h
Došli smo dovoljno rano na lokaciju starta te složili sve potrebno za zagrijavanje. Odradila je svoj protokol te krenula spremna u borbu protiv vremena na stazi dugoj 13,3km.
Otpratio sam je skroz do starta dok je Filip pratio cijeli nastup iz auta kao pratnja.
Do naslova prvakinje Europe prva je došla Paula Ostiz iz Španjolske s vremenom 17.52min
- mjesto Petra Čuklin s 2.58min zaostatka za pobjednicom.
Prema analizi podataka jasno se vidjelo da je dala svoj maksimum ali je isto tako nakon cilja priznala da su se radile tehničke greške koje su koštale sekundi i na kraju boljeg plasmana. Vjerujemo da je tu trema malo proradila jer staze smo skupa obišli, dosta o tome svemu razgovarali ali na kraju kad se krene i kad je pun gas krenu se raditi greške ovog tipa koje koštaju.
Sljedeći na rasporedu su bili Men Juniori među kojima je na start izašao Leon Lukić u 10:56h na nešto dužoj stazi od cura u dužini 31,3km.
Dosta zanimljiv koncept jer su tu dužinu vozile i sve sljedeće kategorije
Men U23, Women Elite, Men Elite iz kojih su se mogle izvlačiti razne usporedbe.
Kao kod Petre osigurali smo da se dođe na vrijeme do starta te da se u miru odrade posljednje pripreme i zagrijavanje. Sve je išlo glatko, otpratio sam ga do starta te odradio pratnju u autu zajedno s Rolandom.
Nama iz auta je izgledalo tehnički odlično. Nažalost nije nam radila radio stanica pa nismo znali prolazna vremena što nas je sve skupa držalo u neizvjesnosti.
Na kraju štoperica je presudila i pobjedu odnosi u Nizozemsku
Michiel Mouris s vremenom 37.08min, avg 50.561 km/h
- mjesto Leon Lukić s 4.25min zaostatka, avg 45.155 km/h
Kao kod Petre prema analizi podataka nakon kronometra vidjelo se da dao sve od sebe ma da smo mi iz auta gledajući govorili da ima tu još prostora. Sad koliko to će vrijeme pokazati jer je prva godina u kategoriji Juniora te prostora za napredak još ima.
Sljedeći dan prvenstva četvrtak na rasporedu su bile utrke u miješanim štafetama koje se službeno „Team Time Trial Mixed Relay“ u kojima nismo imali predstavnike te smo mogli mirno odmoriti te se pripremiti za sljedeći dan kad su na redu cestovne utrke u kategorijama Women U23 i Men U23.
Nama naravno važnija druga utrka na kojoj je za reprezentaciju Hrvatske nastupio
Nicolas Gojković. Utrka duga 162km koja se sastoji od starta u Zolderu zatim transfera do Hasselta gdje se napravi 1,5 kruga te transfer do Limburg krugova gdje nas čekaju sektori s kockicama i drugim iznenađenjima gdje se vozilo 2 kruga.
Utrka je bila brza i dinamična što se može ovako brzinski vidjeti prema prosjeku
pobjednika 47.984 km/h.
Nicolas se od samog starta vozio naprijed na odličnim pozicijama. Kako smo se i dogovarili treba biti što je više moguće naprijed između 20-30 pozicije što mu je uspijevalo.
Grupa koje se odvojila od glavnine na drugom sektoru kockica Manshoven 1300m krojila je daljnji tijek utrke te u konačnici došla do cilja. Nicolas je na tom potezu bio tik iza njih te su male situacije presudile da ih ne prati.
Prednost koju su imali nakon izlaska iz sektora bila je jedva 5 sekundi ali je u kratkom roku narasla te uz sve pokušaje glavnina ih nije mogla spojiti.
Kako se bližio cilj grupa naprijed je pucala te su na kraju trojica ušla u završnicu gdje je naslov Europskog prvaka otišao u Nizozemsku
Huub Artz ispred njemačkog bicikliste
Niklas Behrens.
Nicolas se borio u glavnoj skupini za mjesta od 18 na dalje te su male nijanse presudile od ostvarenja još boljeg plasmana od konačnog 50. mjesta. Ono na prvu ne zvuči prestižno ali je hvalevrijedno jer se radi o rezultatu kojeg je sam izborio u društvu velikih nacija.
Četvrtog dana subota 14. rujna Europskog prvenstva u cestovnom biciklizmu na rasporedu su bile dvije utrke
Men Junior i Women Elite.
Naravno za nas važnija prva na kojoj je reprezentaciju Hrvatske predstavljao Leon Lukić
Nakon brze i dinamične utrke dolazi do cilja bez tehničkih poteškoća što nas je najviše plašilo te ostvaruje jako dobar plasman 96. mjesto u društvu najboljih juniora Europe.
Kad se tome doda da je Leon sitnije građe koja nije baš idealna za ovaj profil staze te još k tome prva godina juniora i da je njegov razvoj tek krenuo možemo reći da smo više nego zadovoljni.
Rezultatski možda to neće svima izgledati kao nešto posebno ali kad pogledate da su svi na startu selektirani od najbolji iz svake države jasnije postaje zašto nas kao malu biciklističku zemlju ovi rezultati i te kako vesele. Kao jedan dodatak potvrde tu je i prosječna brzina pobjednika
48.431 km/h
Leon je ovako svoj nastup na Europskom prvenstvu završio s
- mjesto na kronometru
- mjesto na cestovnoj utrci
Za sve koje zanima više malo detalja kako je to izgledalo iz naše perspektive.
Dan prije na U23 utrci mogli smo dosta toga naučiti ali u biti više ponoviti oko same taktike. Kao Nicolas Leon je bez ekipe na startu i glavni zadatak je držati se naprijed između 20-30 pozicije te reagirati ako krene grupa pucati na sektorima.
Kako je ruta utrke dosta razbacana dakle ne vozi se jedan krug već kombinacije transfera, kruga, transfera, kruga kao pratitelji iskoristili smo pripremu od dana prije.
Mehaničar Roland Lukić prati utrku u autu s reprezentacijom Austrije
( kad je ekipa sastavljena od manjeg broja biciklista na utrkama prvenstva dijeli auto s drugima. Budući da su Austrijanci bili na startu s 5 juniora oni vode glavnu riječ oko pratnje dok nas uzimaju kao goste )
Filip Kvasina odlazi na drugu feed zonu koja je na velikom krugu.
Hrvoje Bošnjak koji nam je uskočio za dodatnu pomoć čeka na drugom sektoru kockica s rezervnim kotačima jer to je najkritičnija točka u kojoj ako se guma probuši utrka je gotova. Premalo je prostora i predugo bi se čekali na pomoć iz auta. Taktika je to koju sve ekipe koriste, a one koje mogu postave još više ljudi na ključnim točkama.
Moj zadatak je bio ispratiti Leona skroz do samog starta zatim loviti prvu feed zonu koja je na početnim krugovima, nakon toga čekati završni prolazak te dolazak u cilj.
Dakle ovo je ista postava pozicija koju smo jučer isprobali pokazala se učinkovita pa je nismo mijenjali.
.
Vratimo se na utrku.
Znajući da su pozicije od ključne važnosti Leon se na samom startu probija u prve redove. Srećom za razliku od godine prije nije bilo prozivke po nacijama i on je tu šansu odlično iskoristio. Nakon starta i ganjanja do prve feed zone nismo mogli pratiti prijenos ali se prilikom prvog prolaska moglo vidjeti da grupa doslovno leti ( što je u konačnici potvrdio prosjek pobjednika) i da Leon drži čvrsto dogovorene pozicije. Nakon 1,5 mala kruga slijedi transfer do velikog i prije njega prolazak kroz prvi sektor kockica Printhagendreef 500m. Ravna dionica ali se na nju dolazi sa široke glavne ceste. Već prije dolaska do tog sektora manja grupa se uspjela izdvojiti.
Nakon njega počela je utrka za pravo jer su se križali razni napadi. Leon se jako dobro skrivao ali ga je bilo teško vidjeti preko televizije pa smo si informacije prenosili s pozicija gdje čekamo.
Kasnije nakon cilja nam je u detalje objasnio kako su sve te male trzavice, padovi unutar grupe svaki put oduzimale poziciju samim time i potrebnu energiju.
Nakon prolaska preko drugog sektora Manshoven 1300m grupa je bila podijeljena na više manjih. Tu je Leon zapeo malo više iza te na kraju završio utrku u trećoj grupi. Kako je utrka cijelo vrijeme letjela grupe koje su se raspale nisu se spajale sve do samog cilja.
Naprijed je bila uzbudljiva borba koja je u sličnom raspletu kao jučer pružila borbu između trojice bicikliste gdje je do naslova juniorskog prvaka Europe došao
Felix Kristoff-Orn Norveška
Hector Alvarez Španjolska
Paul Seixas Francuska
.
- Leon Lukić Hrvatska
Kompletne rezultate koji će pružiti bolju sliku brzine, težine utrke možete vidjeti na:
https://www.procyclingstats.com/…/european…/2024/result
Čestitke kompletnoj ekipi koja je pokazala ozbiljnost i predanost od početka do kraja te pružila najbolje od sebe u svakom trenutku.
Trener/izbornik
Matija Kvasina