Nouveauté : Bénéteau ST 54, le confort comme à la maison !
Annoncé au dernier Salon de Düsseldorf en janvier dernier, ce modèle a été développé et conçu par Pierangelo Andreani pour le design intérieur et extérieur et par le cabinet d’architecture anglais Dixon pour la carène. Il vient faire le lien dans la gamme trawler du constructeur français entre le Swift Trawler 48 et le Grand Trawler 62.
Pourvu d’une carène semi-planante, il peut atteindre entre 18 et 20 nœuds en vitesse de pointe, propulsé par deux Cummins de 550 chevaux, avec une allure de croisière comprise entre 10 et 12 nœuds.
Conçu comme un véritable bateau de voyage, il possède à ce titre un excellent niveau de confort avec trois belles cabines doubles et deux salles d’eau avec douche séparée.
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La cuisine, placée au centre du bateau, sépare un immense coin salon du poste de barre.
Le fly aux dimensions tout aussi généreuses, peut être recouvert par un T-top ouvrant ou non selon que l’on ait opté pour le Pack Silent Yacht.
Ce dernier comporte quelque 18 panneaux solaires, qui viennent se placer sur la casquette de fly et le toit du hard-top, offrant au bateau une énorme autonomie énergétique.
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