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Август
2024

El tren de Sevilla a Málaga se vuelve a averiar en menos de 24 horas

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Abc.es 
Dos averías en la conexión de Media Distancia entre Sevilla y Málaga en menos de 24 horas. Más de un centenar de pasajeros afectados en cada caso. Es el balance que deja la precaria situación de la red ferroviaria en Málaga al salir del puente de agosto. La última fue una avería técnica en el tren de Media Distancia (DM) Sevilla-Málaga. Se ha registrado este pasado lunes a la altura de Antequera. La incidencia obligó a transbordar por autobús a un centenar de pasajeros . Esta ha sido la segunda incidencia que se produce en esta línea en un plazo de 24 horas, ya que el pasado domingo ya hubo que trasladar por carretera a otro centenar de viajeros. El pasado domingo, el tren partió desde la estación de Santa Justa de la capital hispalense a las 8.22 horas. Tenía prevista su llegada a Málaga a las 11.50 horas, pero no cumplió el horario. Al atravesar Fuente de Piedra sufrió una «incidencia mecánica» , que obligó a detener el convoy. A bordo del tren iban entre 100 y 150 personas, a los cuales Renfe ofrecía de inmediato la posibilidad de continuar el trayecto hasta el destino por carretera. Para ello se fletaron autobuses , que incluían en el itinerario paradas en las localidades en las que tenía previsto hacerlo el Media Distancia. La situación se ha reproducido este pasado lunes, esta vez en Antequera. De nuevo una avería en el tren de Media Distancia con destino Málaga desde Sevilla ha quedado varado en mitad del trayecto y con los pasajeros sin poder llegar a la Estación María Zambrano. Como el pasado domingo, los viajeros fueron informados a través de la megafonía del propio tren y por parte del personal de a bordo de lo que estaba ocurriendo, así como de la posibilidad de seguir hacia su destino en autobús fletado por Renfe. Estas incidencia se suman a las que están sucediendo por todo el territorio andaluz. En Málaga, donde se demanda un tren por el litoral hasta Algeciras, la línea de Cercanías hasta Fuengirola, la más rentable de España, acumuló el año pasado casi una incendia diaria, según las denuncias de los propios usuarios. La red de trenes es un queebradero de cabeza para el Gobierno , que está dando problemas en toda España.