Revuelto Opera Unica: Unbezahlbare Kratzer: In diese Lambo-Lackierung flossen 475 Stunden Handarbeit

Ein Lamborghini Revuelto kostet ab Werk etwa 500.000 Euro. Das ist manchen offenbar aber nicht besonders genug – und dann muss es eben ein Einzelstück sein.

Die meisten Hersteller enorm teurer Autos haben Abteilungen, die dem solventen Kunden jeden Wunsch von den Lippen ablesen – und alles für sehr viel Geld in die Tat umsetzen. Rolls-Royce bietet die Coachbuild-Fahrzeuge (oder Bespoke), Porsche nennt es schlicht "Sonderwunsch" und bei Lamborghini ist es die Personalisierungsabteilung Ad Personam.

Aus genau dieser Abteilung stammt der Revuelto Opera Unica, ein meerblaues Einzelstück, welches der Hersteller aus Sant'Agata mit durchaus beeindruckenden Zahlen präsentiert. Damit ist aber nicht die Motorleistung im vierstelligen Bereich oder die enorme Beschleunigung gemeint – das ist alles kalter Kaffee.

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Lamborghini tüftelte 85 Stunden an einem Werkzeug

Beim Opera Unica geht es vor allem um die Lackierung. Hier gibt Lamborghini an, 475 Stunden benötigt zu haben. Man wollte eine Farbe, die das Meer um Sardinien und dessen Wellen aufgreift – mit entsprechenden Effekten. Dazu wählte der Hersteller drei Blautöne und dunkle Kontraste, griff zu Pinsel und Spachtel und schichtete los.

Im Innenraum kreierte Lamborghini einen passenden Nahteffekt, für den man nach eigenen Angaben 85 Stunden nur für den Bau des benötigten Werkzeugs gebraucht hat. Randnotiz: Besagtes Werkzeug wandert jetzt offenbar in die Mottenkiste, denn den Effekt, den es sticken kann, will man nur beim Revuelto Opera Unica verwenden.

Lamborghini schreibt, dass man den Wagen bei einem Abendessen im Luxusresort Cala di Volpe präsentierte. Wer das blaue Einzelstück künftig über die kurvigen Straßen Sardiniens peitscht, ist nicht bekannt. Auch das hat die Sportwagenmanufaktur mit anderen Luxus-Herstellern gemeinsam: Was Dinge kosten und wer sie kauft – darüber spricht man nicht.