Rozbité „panelky“ ubúdajú. Pozrite sa, kde všade sa ešte drží betón a aké sú plány cestárov

Kedysi mali slúžiť najmä pre nadrozmerné náklady, ako napríklad vojenská technika. Cesty s betónovým povrchom, ľudovo povedané „panelky“, poznajú šoféri veľmi dobre. Sú to známe tankodromy, na ktorých posádku auta poriadne vytrasie. 

Tieto úseky sa však na Slovensku v posledných rokoch pomerne rýchlo vytrácajú a dnes sa dá povedať, že patria medzi „ohrozené druhy“.

Kým pred piatimi rokmi tvorili na cestách prvej triedy s celkovou dĺžkou 3 335 kilometrov zhruba 50-kilometrovú časť, aktuálne je to už len 17 kilometrov. Väčšina týchto komunikácií sa nachádza na západe krajiny.

„Na týchto úsekoch vykonáva Slovenská správa ciest opravy v rámci bežnej údržby,“ povedala hovorkyňa cestárov Jana Lukáčová s tým, že pre „panelky“ v zlom stave sa pripravujú projekty na ich rekonštrukciu.

Opravy pri Trenčíne natiahnu zlé mosty