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2024

F1, Gp Ungheria: il trionfo “macchiato” di McLaren. Ferrari si riavvicina un po’

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Oscar Piastri, McLaren MCL38 – credit: McLaren Racing Media Centre

La domenica ungherese ci regala finalmente una vittoria schiacciante per il team McLaren dopo tante occasioni perse, con un finale che però fa pensare e darà tanti spunti di discussione in vista della prossima gara. La squadra di Andrea Stella, infatti, ha gestito la parte finale di gara in maniera tragicomica, prima mettendo davanti Norris e poi pregandolo in ogni modo di lasciare la vittoria a Piastri. Nel frattempo, la Red Bull e Max Verstappen hanno mostrato segnali importanti di cedimento, con l’olandese protagonista di un contatto con Lewis Hamilton.

La McLaren si complica la vita da sola

Ora, Oscar Piastri ha strameritato questa vittoria. Dallo start in poi, con quel sorpasso super aggressivo ai danni di Norris, l’australiano ha guidato con grande autorevolezza e senza particolari problemi. A creargli i grattacapi maggiori è stato, incredibilmente, il suo muretto box. Al momento della seconda sosta, infatti, gli uomini di Andrea Stella hanno chiamato Norris al 45° passaggio e Piastri due giri dopo, dando così un vantaggio importante all’inglese. Lando, infatti, si è trovato davanti, senza alcuna intenzione di mollare la presa a vantaggio di colui che fino a quel momento era stato meritoriamente leader. Il conseguente scambio di messaggi via radio, culminato nello swap di posizioni finali, è stato quantomeno poco edificante. McLaren, ancora una volta, dimostra di essere un team poco “pronto” a lottare per il titolo; Piastri ha infatti meritato la vittoria, ma il “cavallo” su cui puntare era evidentemente Norris, vista la giornata “no” di Verstappen.

Max e Red Bull mai così nervosi

Un dato è certo: Red Bull e Verstappen non sono mai sembrati nervosi e fuori dalla lotta per la vittoria come in questo fine settimana. L’olandese non è mai parso in grado di avvicinarsi alle due McLaren e nel finale è tornato a mostrare un lato del suo carattere che pensavamo sopito da un po’. Quel contatto, infatti, è parso quanto mai gratuito e fuori da ogni logica, dal momento che Max era molto più indietro rispetto a Lewis. Insomma, visto il vantaggio c’è poco da preoccuparsi, ma la risalita di McLaren è qualcosa che deve far pensare in maniera importante gli uomini di Milton Keynes. È ora di fare chiarezza e ritrovare serenità, altrimenti il futuro potrebbe non essere più così roseo.

Ferrari, timidi segnali di ripresa

Non siamo certamente tornati ai “fasti” di inizio stagione, ma qualcosa di meglio si è visto dalle parti di Maranello rispetto alla pessima domenica di Silverstone. Charles Leclerc con la sua quarta posizione ha certamente ottenuto il massimo, sfruttando anche il contatto tra i due rivali davanti a lui. La cosa più positiva del weekend, però, è certamente il buon ritmo tenuto sia da Leclerc che Sainz, soprattutto nella parte centrale con le gomme più dure del lotto. Restare vicini a Hamilton, Verstappen e Russell era qualcosa di improponibile fino a un paio di settimane fa, mentre la pista ungherese ha un po’ riavvicinato i valori. Ora toccherà a Spa dare una risposta definitiva, ma certamente qui la Ferrari può tornare ad essere leggermente più sorridente; la strada, però, è ancora lunga.

Il campionato resta indirizzato, però…

Il risultato finale mostra quanto McLaren sia ancora poco propensa ad essere un team che possa lottare per il Mondiale F1. Max Verstappen resta in testa con un vantaggio superiore ai 70 punti, nonostante la giornata no. Certo, le prestazioni della squadra di Andrea Stella mettono più di una pulce nell’orecchio dell’olandese in vista delle prossime uscite. Urge però un cambiamento importante di mentalità a Woking, altrimenti anche avere una macchina così veloce potrebbe non essere sufficiente per costruire la rimonta mondiale.

Gp Ungheria F1 2024 - ORDINE D'ARRIVO DELLA GARA (70 Giri)
Pos     Nr      Pilota 	         Team        	       Giri     Tempo/Gap      P.ti
1	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	70	1:38:01.989	25
2	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	70	+2.141s 	18
3	44	Lewis Hamilton	MERCEDES        	70	+14.880s	15
4	16	Charles Leclerc	FERRARI 	        70	+19.686s	12
5	1	Max Verstappen	RED BULL        	70	+21.349s	10
6	55	Carlos Sainz	FERRARI         	70	+23.073s	8
7	11	Sergio Perez	RED BULL RACING 	70	+39.792s	6
8	63	George Russell	MERCEDES        	70	+42.368s	5
9	22	Yuki Tsunoda	RB HONDA RBPT   	70	+77.259s	2
10	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN    	70	+77.976s	1
11	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN    	70	+82.460s	0
12	3	D. Ricciardo	RB HONDA RBPT    	69	+1 lap	0
13	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI    	69	+1 lap	0
14	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	69	+1 lap	0
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI    	69	+1 lap	0
16	77	Valtteri Bottas	KICK SAUBER FERRARI	69	+1 lap	0
17	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	69	+1 lap	0
18	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT  	69	+1 lap	0
19	24	Zhou Guanyu	KICK SAUBER FERRARI	69	+1 lap	0
NC	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT   	33	DNF	0

GP Ungheria F1 2024 – VIDEO

CLASSIFICA PILOTI F1 2024, dopo la gara in Ungheria
1	M. Verstappen	Red Bull	265
2	L. Norris	McLaren 	189
3	C. Leclerc	Ferrari 	162
4	C. Sainz	Ferrari 	154
5	O. Piastri	McLaren 	149
6	L. Hamilton	Mercedes	125
7	S. Perez	Red Bull	124
8	G. Russell	Mercedes	116
9	F. Alonso	Aston Martin	45
10	L. Stroll	Aston Martin	24
11	N. Hulkenberg	Haas    	22
12	Y. Tsunoda	RB      	22
13	D. Ricciardo	RB      	11
14	O. Bearman	Ferrari  	6
15	P. Gasly	Alpine  	6
16	K. Magnussen	Haas    	5
17	A. Albon	Williams	4
18	E. Ocon 	Alpine  	3
19	V. Bottas	Kick Sauber	0
20	G. Zhou 	Kick Sauber	0
21	L. Sargeant	Williams	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2024, dopo la gara in Ungheria
1	Red Bull	389
2	McLaren 	338
3	Ferrari 	322
4	Mercedes	241
5	Aston Martin	69
6	RB      	33
7	Haas    	27
8	Alpine  	9
9	Williams	4
10	Kick Sauber	0

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