Ráž chce skupovať pôdu pod osempruhom medzi Bratislavou a Trnavou. Vyčlenil si na to milióny eur

Diaľničný vjazd do Bratislavy z východu je dnes dejiskom intenzívneho stavebného ruchu. Poľská firma Budimex pracuje na tom, aby bola križovatka dvoch autostrád D1 a D4 plnohodnotná, teda aby autá vedeli prejsť z jednej na druhú.

Okrem toho musia Poliaci D1 aj rozšíriť až po križovatku Triblavina. Plány o rozširovaní hlavnej diaľničnej tepny ďalej smerom na východ boli donedávna nejasné. Minister dopravy Jozef Ráž dokonca v jednom zo svojich videí na sociálnych sieťach  spomenul, že šoférov nechce traumatizovať obmedzeniami a radšej by sa zaoberal výstavbou paralelnej rýchlostnej cesty R1 na zelenom poli. 

V harmonograme ďalšej výstavby diaľnic je však vidieť, že štát s osempruhom po Senec počíta a čoskoro by doň mali ísť milióny eur. HN sa zaujímali o to, v akom stave je tento projekt a kedy počítajú diaľničiari s jeho pokračovaním.

Projekt za viac ako 200 miliónov