В столице Калмыкии работают над снижением аварийности на водоводах

В столице Калмыкии высокий износ сетей не позволяет избежать аварий на водоводах, однако проводимые на объектах работы заметно улучшат ситуацию.

Как мы уже сообщали, под наблюдением общественников продолжаются строительство третьей нити водовода от Верхнеяшкульского водозабора до Северного РЧВ и реконструкция водовода № 1. Замдиректора МУП «Водоканал» Алексей Манджиев рассказал, что два стальных водовода, подающие воду в Элисту, изношены на 90 %. Их ввели в эксплуатацию в 1984 и 1994 годах. По словам сотрудников предприятия, много сил и средств уходило на ремонт сетей, но проблема частых аварий все так же актуальна.

«Руководством республики было принято решение о строительстве третьей нитки из полиэтиленовой трубы диаметром 630 мм. На данный момент работы выполнены на 80 %. На территории города идет реконструкция водовода № 1, здесь готовность – 60 %. Эта труба обеспечивает водой ориентировочно 35 тысяч человек в южном, юго-западном и северо-западном районах Элисты, в том числе и социально значимые объекты: детские сады, школы, котельные. Из-за физического износа стальных водоводов от Верхнего Яшкуля до города в сутки происходит от четырех до шести аварий. Мы вынуждены понижать давление в ветхих трубах, чтобы не было порывов. Не можем подавать воду максимально. Благодаря строительству третьей нитки из полиэтиленовой трубы первые две разгрузятся, и ситуация с водоснабжением заметно улучшится», – рассказал Алексей Манджиев.

Основная задача работников МУП «Водоканал» – быстро и качественно устранить аварии, выполнить ремонт и восстановить водоснабжение потребителей. Делать это приходится в любую погоду, и днем, и ночью, зимой – в ледяной воде по колено или по пояс. Ликвидация сложных аварий может затянуться на длительный срок.

«На городских водопроводных сетях работают три аварийно-восстановительные бригады, еще одна – на водоводах от Верхнего Яшкуля до Элисты протяженностью 18 км. Сейчас они трудятся круглые сутки, чтобы обеспечить водой все котельные, их нельзя останавливать в зимнее время. У них сменный график, как и у диспетчерской службы, насосных станций, которые тоже работают круглосуточно. В каждую аварийно-восстановительную бригаду входят водитель, сварщик, бригадир, два-три слесаря. К ним в придачу идут ассенизаторская машина, чтобы выкачивать воду, и экскаватор, когда едут на утечку. После устранения утечки приезжают грузовые автомобили с песком: закапывают, восстанавливают поверхность земли», – рассказал в интервью «Степным вестям» замдиректора «Водоканала» Алексей Манджиев.

Как и во многих других отраслях, здесь тоже есть проблема дефицита кадров. «Из практики видно: если человек проработал в водоканале лет пять-шесть, то он остается надолго. Молодежи у нас мало, специалистов многих не хватает – сварщиков, экскаваторщиков, слесарей, водителей грузовых и специализированных автомобилей. Это по всей стране так, молодежь сейчас не идет в рабочие профессии. Все мы, конечно, как и жители города, ждем завершения работ по реконструкции водоводов. Труд людей облегчится, и аварий, надеемся, будет гораздо меньше», – отметил Алексей Манджиев.

Фото: Николай Бошев

The post В столице Калмыкии работают над снижением аварийности на водоводах first appeared on Степные вести.