«Было очень много крови…» - последствия столкновения с резвым и неопытным гонщиком на электросамокате в Краснодаре
«Было очень много крови…» - последствия столкновения с резвым и неопытным гонщиком на электросамокате в Краснодаре
В центре по пешеходной аллее на улице Красной в Краснодаре движение на электросамокатах запрещено, об этом свидетельствуют знаки, установленные на каждом перекрестке. Однако любителей доступного индивидуального транспорта это не останавливает. На популярной прогулочной аллее то и дело можно встретить «непешеходов», которые предпочитают передвигаться с ветерком.
Для удобства гонщиков прямо под запрещающими знаками в оживленном районе ТЦ «Галерея» стройными рядами стоят прокатные электросамокаты. Кикшеринговые компании используют маркетинговые слоганы, которые противоречат представлениям о безопасной, размеренной езде. На поверхности самокатов большими буквами нанесено руководство к действию в духе Григория Остера - «Погнали», «Быстрее», «Смелее», «С ветерком». Безбашенные подростки прямо следуют этим возмутительным инструкциям.
«Переходила улицу Северную на зеленый сигнал светофора, когда мне навстречу с веселым улюлюканьем вылетели двое подростков на одном электросамокате. Мне повезло - со мной поравнялся мужчина, который резко схватил меня за руку и потянул в свою сторону. Подростки пронеслись в нескольких сантиметрах от меня. У меня чуть инфаркт не случился. За эту долю секунды я сама точно не успела бы среагировать», - с дрожью в голосе рассказывает корреспонденту «Живой Кубани» 67-летняя пенсионерка Татьяна Ильинична.
К сожалению, в большинстве подобных случаев столкновения избежать не удается. Краснодарский психолог Мария Игнатова вспоминает печальный инцидент, который произошел с ее маленькой дочкой Софией прямо на ее глазах, и справедливо замечает, что от трагической встречи с неопытным гонщиком не застрахован никто.
«Мы гуляли с детьми по ухоженной территории в нашем городе как вдруг целая группа подростков на электронных самокатах заняла всю дорогу и ехала на нас, - рассказывает Мария. - Один из них не справился с управлением и въехал в дочку. Она упала, сильно ударилась головой об асфальт, было очень много крови... И глубокая рваная рана. Было очень страшно. Благо, рядом проходил мужчина с женой и ребенком, он помог вызвать скорую и был рядом, пока нас не увезли в травмпункт. Когда мы вошли, доктор тяжело выдохнул. «Это 35-й ребенок за день от травмы из-за самокатчиков», - сказал он».
В Правилах дорожного движения популярный вид транспорта обозначен термином «средство индивидуальной мобильности» (сокращенно – СИМ). Строгих возрастных ограничений для управления СИМ нет. Встать на электросамокат может любой россиянин от мала до велика без водительских прав. В ПДД РФ прописано, что дети младше 7 лет могут передвигаться на СИМ только по тротуарам и пешеходным дорожкам и только в сопровождении взрослых. Дети до 14 лет могут колесить на электросамокатах в том числе по велосипедным дорожкам. Самый внушительный перечень допустимых для движения зон и требований предусмотрен для лиц старше 14 лет. По тротуарам и пешеходным зонам они могут ездить там, где отсутствуют велодорожки, и только на электросамокатах, масса которых не превышает 35 кг. Если других вариантов для проезда нет, лица старше 14 лет могут двигаться по правому краю проезжей части при условии, что на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов. При этом СИМ должен быть оборудован тормозной системой, звуковым сигналом, фарами и светоотражателями.
Как на практике применяются эти правила и ограничения, и как осуществляется контроль за их соблюдением, остается только гадать. В двух российских городах - Елабуге и Благовещенске нашли максимально эффективный ответ на эти вопросы. Здесь попросту запретили электросамокаты.
По данным опроса, который провел в июле сервис Новости Mail, почти 70% россиян полностью поддерживают решение о запрете электросамокатов из-за частых нарушений и опасности для пешеходов. Почти 50% опрошенных выразили надежду на то, что запрет электросамокатов распространится на другие города России.
За полгода в Краснодаре зафиксировано 57 ДТП с СИМ при участии детей в возрасте до 16 лет, в результате чего пострадали 58 человек. Такие данные в июле озвучил начальник отдела пропаганды ОГИБДД по Краснодару Владимир Петраков на тематическом круглом столе. Администрация Краснодара придерживается стратегии частичных запретов. Ограничения на использование электросамокатов действуют на улице Зиповской в районе СК «Стань Чемпионом», на Александровском бульваре, на участке улицы Красной и в шести парках нашего города, таких как - «Городской сад», «Солнечный остров», «Старая Кубань», «Чистяковская роща», «Рождественский» и парк им. 30-летия Победы.