Уральцам советуют не затягивать с выбором внедорожника на зимний сезон
Внедорожник Tank 300 подорожал на 500 тысяч рублей после старта продаж в России, сообщает Автомобильное маркетинговое агентство НАПИ. Разбираемся, какую альтернативу подобрать для уральских дорог.
Продажи рамного внедорожника Tank 300 официально стартовали в России в начале прошлого года. Изначально он был представлен в двух комплектациях – Adventure и Premium. Автомобили стоили по 3,7 и 4,1 млн рублей соответственно.
К настоящему моменту выбор комплектаций расширился до четырёх. Adventure и Premium выросли в цене на полмиллиона. Сейчас за внедорожник в базовой комплектации придётся выложить от 4 199 000 рублей. Стоимость City Adventure стартует от 4 349 000, Premium продаётся за 4 599 000 рублей, а City Premium – за 4 799 000 рублей.
А вместе с тем, грядёт осенний сезон, для дорог сурового уральского региона водители захотят выбрать что-то посерьёзнее. Чтобы разобраться, что может стать альтернативой “китайцу” на фоне его подорожания, мы обратились к экспертам из автоцентров.
В первую очередь рассмотрим, что представляет собой Tank 300. Этот рамный внедорожник оснащён безальтернативным четырёхцилиндровым рядным бензиновым турбомотором (объём – два литра) и мощностью 220 л.с. Также в наличии 8-ступенчатой АКП и полный привод.
По отзывам водителей, внедорожник в базовой комплектации неплохо себя показывал в снежную погоду, справлялся с сугробами на пересечённой местности. Однако на твёрдом покрытии приходится использовать только задний привод, чтобы уберечь агрегаты от повреждений.
Несколько исправил ситуацию вышедший в России чуть позже City Adventure с автоматической многодисковой муфтой в приводе передней оси. Новая модификация оказалась более универсальной и позволила перемещаться на любой скорости по любому покрытию. Однако и цена поднялась значительно.
Автоэксперты предлагают искать альтернативные варианты “Танку” среди японских, а также отечественных брендов – они являются самыми подходящими для Урала и северных регионов страны.
Сотрудник автотехцентра “Авто Лига” Кирилл Плетнёв поделился с ИА “Уральский меридиан” мнением о том, что самыми надёжными внедорожниками для уральских дорог станут Toyota или Mitsubishi Pajero, но и цена на них – гораздо выше, чем у китайского представителя. Среди более дешёвых представителей эксперт рекомендует присмотреться к серии Lada (ранее агентство писало, что самым популярным внедорожником на Среднем Урале стал ВАЗ (LADA) 4×4 Нива).
«Как доступные и одновременно надёжные модели зарекомендовали себя внедорожники и кроссоверы Omoda и ГАЗ. У них достаточный дорожный просвет, хорошая проходимость. В условиях холодной осени и зимы лучше не выбирать автомобили европейских брендов, которые более прихотливы, плохо справляются с перепадами температуры. Обслуживание таких машин по этой причине выходит в копеечку. На тех же BMW или Peugeot снежный бустер ты уже не преодолеешь», — комментирует Кирилл Плетнёв.
Ранее ИА “Уральский меридиан” писало, что продажи кроссоверов и внедорожников в середине лета выросли почти на 9% в Свердловской области.