В России запустили в эксплуатацию беспилотные электрогрузовики Evocargo: они возят металлы и заготовки

Сегодня, 30 января, пресс-служба российской компании «ЭвоКарго» сообщила, что предприятие ЕВРАЗ НТМК, единственный в стране производитель шпунта Л5-УМ, запустило в работу на территории комбината полностью автономные электрические грузовики Evocargo, которые отвечают за перевозку проб металлов, а также темплетов стальных заготовок. На данный момент на производственной площадке используют две беспилотные машины — они курсируют без водителей в кабине по заранее заданному маршруту длиной в 4 километра. Более того, на текущий момент руководство предприятия ЕВРАЗ НТМК изучает возможность расширить парк своей автономной грузовой техники, запустив электрический транспорт по дополнительному маршруту. Его протяжённость составит уже свыше 13 километров — весьма амбициозная цель.

Эти автономные грузовики на электрической силовой установке произведены российской компанией «ЭвоКарго», которая оборудовала транспортное средство продвинутой системой, отвечающей за навигацию и восприятие окружающего мира. Например, представители компании рассказали, что вместо «глаз» система задействует лидары, сонары и специальные камеры, которые считывают различную информацию, анализируя окружающую среду. Также имеется приличный набор сенсоров и вычислительный блок, который направляет электрические грузовики и реагирует на различные события, которые могут возникать в процессе преодоления пути.

Примечательно, что данные автономные грузовики могут работать круглосуточно — за исключением перерывов, необходимых на подзарядку тяговых аккумуляторных батарей. Правда, и это время грузовики не теряют — «заправка» энергией происходит в процессе погрузки или выгрузки доставляемой продукции. Кроме того, по словам производителя, новые грузовики не наносят вреда экологии, работают исключительно на электричестве и позволяют сделать труд специалистов безопаснее, снижая объёмы тяжёлой и монотонной работы.