Volvo решила повысить дальность хода электрокаров за счёт подогрева лобового стекла

Автомобильные производители перепробовали буквально все хитрости, чтобы повысить энергоэффективность современных электромобилей. Ведь дальность хода на одной зарядке — один из важнейших параметров, на которые обращает внимание покупатель при покупке транспортного средства. Но инженеры из Volvo, судя по обнаруженному в сети патенту, придумали нечто довольно экстравагантное. Суть в том, что они хотят посредством «печки» в салоне транспортного средства нагревать лобовое стекло автомобиля, так как вместе с ним будет нагреваться и воздух снаружи. А так как тёплый воздух менее плотный, чем холодный, это, теоретически, позволит снизить сопротивление при движении, уменьшив расход энергии.

При этом в Volvo не планируют (как минимум, это не указано в патентной заявке) изобретать какую-то специальную систему обогрева лобового стекла или других внешних поверхностей транспортного средства. Это значит, что будет задействовать уже имеющийся климат-контроль и электрический обогрев лобового стекла. И если в конечном итоге снижение сопротивления из-за менее плотного слоя воздуха перед лобовым стеклом позволит сэкономить больше энергии, чем уходит на процесс обогрева ветрового стекла, решение действительно можно будет назвать гениальным.