Больше пикапов вместо электромобилей: GM и Ford корректируют планы на будущее

В своё время гиганты американской автомобильной промышленности General Motors и Ford вложили существенные средства в направление электрических транспортных средств, планируя в обозримом будущем завладеть внушительной долей рынка в США. Однако вскоре оказалось, что местное население не очень уж и заинтересовано в электромобилях — в данном регионе продажи моделей на базе электромоторов резко пошли вниз, хотя по всему миру «экологичные» автомобили наоборот набирают обороты. В конечном итоге бренды приняли волевое решение сбавить обороты в направлении электромобилей и вернуться к своим истокам — бензиновым и дизельным пикапам, которые потребляют море топлива и совершенно не заботятся об окружающей среде.

Например, компания Ford официально заявила, что выделит 3 миллиарда долларов на модернизацию аппаратного обеспечения одного из своих крупнейших заводов, расположенных в Канаде. Там планируют производить тяжёлые пикапы линейки Super Duty, которые обычно используются для крайне сложных работ — буксировки тяжёлых грузов, перевозки транспортных средств на прицепах, транспортировки строительного оборудования и всего в таком духе. Хотя, конечно, местное население использует подобные пикапы и для повседневной езды на работу или за продуктами. Самое забавное в данной ситуации то, что этот завод стоял без дела с 2019 года — здесь планировали собирать электромобили.

Возможно, здесь хотели собирать Ford F-150 Lightning — электрические пикапы, которые изначально были представлены как новый взгляд на популярный в США формат транспортного средства. Но оказалось, что новинка имеет не такой уж большой запас хода, а уж если нагрузить багажник, то тем более. Кроме того, стоит отметить, что совсем недавно руководство Ford опубликовало отчёт за второй квартал текущего года — оказалось, что на электромобильном подразделении бренд потерял 1,1 миллиарда долларов. Так что вполне логично, что компания отказывается от убыточного направления и делает ставку на пикапы, которые хорошо продаются и годами приносят существенную прибыль.

Схожая ситуация с GM — компания планировала запустить производство Chevrolet Silverado EV на своём заводе в Детройте ещё в прошлом году, но затем планы принесли на 2026 год. Это проблема, потому что компания ранее ставила перед собой цель выпустить 1 миллион электромобилей к концу 2025 года. Данных про убытки этого гиганта пока что нет, но есть ощущение, что в обозримом будущем на рынке электромобилей будут доминировать исключительно китайские бренды.