Навигация речного флота завершилась в Нижегородской области
Навигация речного флота завершилась в Нижегородской области.
Как сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в своем tg-канале, сезон навигации скоростного флота в регионе закрыт.
Согласно информации, в этом году суда на подводных крыльях “Валдай” и “Метеор” выполнили 4,197 тыс. рейсов. Перевезено 125,347 тыс. пассажиров. Более 20,5 тыс. из них — на межрегиональных маршрутах.
“Еще пять лет назад за всю навигацию-2019 перевезли всего 4,1 тысячи пассажиров”, — подчеркнул Глеб Никитин.
Отмечается, что одним из самых популярных маршрутов в этом году оказался путь до Ярославля. “Метеоры” на нем были загружены на 125%.
В частности, некоторые пассажиры выходили на промежуточных остановках в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме, Костроме, не доезжая до конечной.
В связи с этим, регион планирует развивать маршрут в следующем году, увеличивая количество рейсов на нем.
Не менее популярным среди жителей и гостей области оказался рейс до Казани. Билеты в обе стороны раскупались чуть более чем за неделю. В следующем году маршрут продолжит свою работу.
Тестовый рейсы “Метеора” до Сарапула через Казань зарекомендовали себя ничуть не хуже. Предполагается, что в следующем сезоне маршрут включат в навигацию на регулярной основе.
Отдельно отмечается, что самыми популярными маршрутами внутри региона стали рейсы “Валдая” до Бора и Городца — более 31,4 тыс. и 24,2 тыс. пассажиров соответственно.
“Благодарю экипажи и всю команду “Водолета” (которая, кстати, в этом году отмечает 5 лет со дня основания) за возрождение и развитие в регионе скоростного флота!”, — написал Глеб Никитин.
Напомним, что ранее навигацию нижегородских "Метеоров" и "Валдаев" планировалось завершится в ноябре.
Напомним также, что в Нижнем Новгороде планируется запуск 3 новых направлений "Валдаев" в следующем году.
Предполагается, что транспорт на подводных крыльях начнет ходить из приволжской столицы до д. Дуденево в Богородском районе. В настоящее время ведутся работы по дноуглублению судового хода причала в деревне, строится дорога к будущему причалу.
Также, рассматривается возможность запуска судна до г. Плеса в Ивановской области и до г. Мариинского Посада в Чувашии.
Как сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в своем tg-канале, сезон навигации скоростного флота в регионе закрыт.
Согласно информации, в этом году суда на подводных крыльях “Валдай” и “Метеор” выполнили 4,197 тыс. рейсов. Перевезено 125,347 тыс. пассажиров. Более 20,5 тыс. из них — на межрегиональных маршрутах.
“Еще пять лет назад за всю навигацию-2019 перевезли всего 4,1 тысячи пассажиров”, — подчеркнул Глеб Никитин.
Отмечается, что одним из самых популярных маршрутов в этом году оказался путь до Ярославля. “Метеоры” на нем были загружены на 125%.
В частности, некоторые пассажиры выходили на промежуточных остановках в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме, Костроме, не доезжая до конечной.
В связи с этим, регион планирует развивать маршрут в следующем году, увеличивая количество рейсов на нем.
Не менее популярным среди жителей и гостей области оказался рейс до Казани. Билеты в обе стороны раскупались чуть более чем за неделю. В следующем году маршрут продолжит свою работу.
Тестовый рейсы “Метеора” до Сарапула через Казань зарекомендовали себя ничуть не хуже. Предполагается, что в следующем сезоне маршрут включат в навигацию на регулярной основе.
Отдельно отмечается, что самыми популярными маршрутами внутри региона стали рейсы “Валдая” до Бора и Городца — более 31,4 тыс. и 24,2 тыс. пассажиров соответственно.
“Благодарю экипажи и всю команду “Водолета” (которая, кстати, в этом году отмечает 5 лет со дня основания) за возрождение и развитие в регионе скоростного флота!”, — написал Глеб Никитин.
Напомним, что ранее навигацию нижегородских "Метеоров" и "Валдаев" планировалось завершится в ноябре.
Напомним также, что в Нижнем Новгороде планируется запуск 3 новых направлений "Валдаев" в следующем году.
Предполагается, что транспорт на подводных крыльях начнет ходить из приволжской столицы до д. Дуденево в Богородском районе. В настоящее время ведутся работы по дноуглублению судового хода причала в деревне, строится дорога к будущему причалу.
Также, рассматривается возможность запуска судна до г. Плеса в Ивановской области и до г. Мариинского Посада в Чувашии.