На 225 миллионов рублей: лесная отрасль закупает флот специализированных внедорожников

Объявлен масштабный тендер на поставку 24 грузовых автомобилей повышенной проходимости для нужд лесного хозяйства. Общая стоимость контракта составляет 225 миллионов рублей.

Согласно техническому заданию, речь идёт о специализированных грузовиках с формулой 4х4, предназначенных для работы в сложных условиях бездорожья. Цена одного автомобиля превышает 9,3 миллиона рублей.

Проект «Сохранение лесов» действует в рамках нацпроекта «Экология» с 2019 года. За это время на борьбу с лесными пожарами и незаконными рубками потрачены десятки миллиардов рублей. В Забайкальском крае ежегодно горят тысячи гектаров леса, но статистика улучшений пока не демонстрирует.

Техническое задание больше напоминает спецификацию военной техники, чем лесохозяйственного транспорта. Требования включают: полноприводные дизельные автомобили категории N2G с механической коробкой передач, грузоподъёмностью 2-3 тонны. Но главное - «боевое» оснащение: шноркель для преодоления водных преград, механическая лебёдка, усиленные металлические ограждения кабины и бампера, защита топливного бака и двигателя.

Особое внимание к внешнему виду: обязательный оранжевый камуфляж (оттенок согласовывается с заказчиком) и логотип проекта. Двухрядная кабина рассчитана на перевозку не менее 7 человек - в документах это называется «удобным размещением боевого расчёта».

При средней зарплате лесника в 35-40 тысяч рублей стоимость одного автомобиля равна 20-летнему заработку специалиста. В регионе, где многие лесничества работают на «Уазиках» 20-летней давности, такие траты выглядят особенно контрастно.

Заказчик объясняет высокую стоимость «особенностью требований к эксплуатации» и подчёркивает неизменяемость характеристик. 

Остаётся вопрос: против кого воюют российские леса, если для их защиты нужны практически бронированные автомобили? И поможет ли техника за четверть миллиарда там, где не справляются обычные противопожарные службы?