Главные новости Брянска
Брянск
Сентябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Губернатор Брянщины Александр Богомаз в интервью федеральному информационному агентству «Регнум» рассказал о развитии экономики региона

Как сообщает РИА «Стрела» , губернатор Брянщины Александр Богомаз в интервью федеральному информационному агентству «Регнум» рассказал о развитии экономики региона. Так, постепенно, с приходом на должность президента Владимира Владимировича Путина, вырос внутренний региональный продукт субъекта — в 24 раза по итогам прошедших лет. По стране в целом рост — в 13 раз.

Экономическому развитию Брянской области власти уделяют постоянное внимание. Благодаря чему становятся возможны позитивные изменения по всем направлениям. Так, активно строятся дороги.

«У нас прекрасные дороги. Конечно, это не немецкий автобан: автобаны стоят по 2 миллиарда, а мы делаем дорогу за 5-10 миллионов. Тем не менее по этим дорогам сейчас можно попасть в районы Брянской области за 15-20 минут, а раньше на это требовалось два часа,» — рассказал Александр Богомаз.

Глава Брянщины рассказал о развитии транспортной отрасли:  734 автобуса закупили за счёт областного бюджета. Безусловно, они не могут ходить круглые сутки, прокомментировал Александр Богомаз слова главного редактора ИА Регнум Марины Ахмедовой, не заметившей автобус на улице. У общественного транспорта, есть графики движения и маршруты. В том числе и за городом, в районах, они ходят через установленные промежутки времени.

«Автобусы ходят два-три раза в день. Если бы они ходили круглые сутки, у нас бы не хватило областного бюджета. Кстати, мы за счёт федерального бюджета закупили 100 троллейбусов для самого Брянска. В вопросе транспорта это теперь совершенно другой город, там созданы все условия для жителей,» — подчеркнул Александр Богомаз.

Работа по обновлению подвижного состава автобусного и троллейбусного предприятий ведется планомерно. Так, первые автобусы регион приобрел  в конце 2017 года. Для города Брянска это стало тогда своеобразной сенсацией, ведь к тому моменту самым молодым автобусам, которые ранее подарила Москва, было по 9-ть лет.

Темпов развития снижать не планируется, есть стремление и далее развивать транспорт и пополнять муниципальные и региональный автопарки.

Фото: РИА Стрела (архив)