Олег Кожемяко: Грузооборот портов Приморья к 2030 году может вырасти до 316 млн тонн в год
Это будет возможно при реализации всех заявленных инициатив
Фото с сайта правительства Приморского края
Рост грузооборота портов Приморского края к 2030 году может достичь 316 млн тонн в год. Такие данные привел губернатор региона Олег Кожемяко в своем ежегодном инвестиционном послании, сообщает пресс-служба правительства Приморья.
Глава региона отметил, что стивидоры активно создают новые и развивают действующие мощности: в 2024 году открылся новый терминал в бухте Суходол, строится новый причал в Первомайском порту, Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу FESCO) наращивает мощности до 1 млн контейнеров в год, «Терминал Астафьева» дал порту Находка двукратный рост контейнерооборота.
«В Артеме сейчас строится крупнейший на Дальнем Востоке транспортно-логистический центр на 1 млн контейнеров в год. Это позволит существенно нарастить объем обработки грузов в портах. При реализации всех заявленных инициатив прогнозируется рост грузооборота портов к 2030 году до 316 млн тонн в год», — сказал Олег Кожемяко.
Он также назвал одним из приоритетов строительство трассы Владивосток — Находка в объезд Большого Камня. По его словам, сейчас прорабатывается концессионная инициатива по строительству и вводу дороги в 2028 году при поддержке федерального бюджета. Концессионное соглашение планируется заключить в 2025 году.
Как передавал «ПортНьюс», грузооборот всех морских портов Дальневосточного бассейна России в январе‒ноябре 2024 года снизился на 1,4% и составил 216,2 млн тонн, в том числе порта Восточный — 79,8 млн тонн (+0,7%), Владивосток — 34,2 млн тонн (+11%), Находка — 26,2 млн тонн (+3,8%).
Фото с сайта правительства Приморского края
Рост грузооборота портов Приморского края к 2030 году может достичь 316 млн тонн в год. Такие данные привел губернатор региона Олег Кожемяко в своем ежегодном инвестиционном послании, сообщает пресс-служба правительства Приморья.
Глава региона отметил, что стивидоры активно создают новые и развивают действующие мощности: в 2024 году открылся новый терминал в бухте Суходол, строится новый причал в Первомайском порту, Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу FESCO) наращивает мощности до 1 млн контейнеров в год, «Терминал Астафьева» дал порту Находка двукратный рост контейнерооборота.
«В Артеме сейчас строится крупнейший на Дальнем Востоке транспортно-логистический центр на 1 млн контейнеров в год. Это позволит существенно нарастить объем обработки грузов в портах. При реализации всех заявленных инициатив прогнозируется рост грузооборота портов к 2030 году до 316 млн тонн в год», — сказал Олег Кожемяко.
Он также назвал одним из приоритетов строительство трассы Владивосток — Находка в объезд Большого Камня. По его словам, сейчас прорабатывается концессионная инициатива по строительству и вводу дороги в 2028 году при поддержке федерального бюджета. Концессионное соглашение планируется заключить в 2025 году.
Как передавал «ПортНьюс», грузооборот всех морских портов Дальневосточного бассейна России в январе‒ноябре 2024 года снизился на 1,4% и составил 216,2 млн тонн, в том числе порта Восточный — 79,8 млн тонн (+0,7%), Владивосток — 34,2 млн тонн (+11%), Находка — 26,2 млн тонн (+3,8%).