Современные системы помощи водителю: что действительно работает на дорогах?
Автомобили становятся умнее с каждым годом, предлагая всё больше технологий и опций для помощи водителю. Однако далеко не все современные системы одинаково полезны на дорогах всего мира. Какие технологи актуальны для России, а какие работают не совсем так, как предполагали автопроизводители? Эксперты СберАвто, сервиса для покупки, обслуживания и продажи авто, какие автомобильные опции являются надежными помощниками отечественных водителей, а какими пока можно пренебречь.
От каких опций можно отказаться?
1. Парковочный автопилот
Звучит заманчиво, но на практике эта система далеко не всегда справляется с узкими дворами и нестандартными парковочными местами, которыми изобилуют малые российские города.
2. Система распознавания дорожных знаков
В российских реалиях эта опция часто ошибается из-за специфики нанесения разметки (или ее отсутствия) и нестабильного состояния дорожных знаков.
3. Автоматическое переключение дальнего света
На плохо освещенных трассах в регионах эта система может срабатывать слишком поздно, ослепляя других водителей.
4. Голосовое управление мультимедиа
Эта функция, особенно в бюджетных моделях, часто не распознаёт команды на русском языке.
Что стоит выбрать?
1. Система контроля слепых зон
На российских дорогах водители нередко сталкиваются с неожиданными перестроениями в интенсивном трафике. Контроль слепых зон помогает избежать столкновений, предупреждая о машинах, находящихся вне поля зрения. Это особенно полезно для городского вождения и длинных магистральных маршрутов.
2. Камера заднего вида и круговой обзор
На тесных парковках в мегаполисах или в условиях ограниченной видимости камеры становятся настоящим спасением. Круговой обзор ещё лучше — он позволяет видеть препятствия со всех сторон.
3. Автоматическое экстренное торможение (AEB)
Эта система самостоятельно реагирует на опасность столкновения, если водитель отвлёкся. Особенно полезна в холодное время года, когда реагировать на препятствие нужно сильно заранее. Стоит выбирать модели с системой, способной распознавать не только автомобили, но и пешеходов.
4. Подогрев лобового стекла и зеркал
Для зим в большинстве российских регионов эта опция незаменима. Лёд, снег и запотевание стекла перестают быть проблемой. Но важно, чтобы подогрев распространялся на всю площадь стекла.
5. Ассистент удержания в полосе
На трассах и шоссе нашей большой страны эта система помогает сохранить направление движения, предупреждая об опасном пересечении полос. Особенно актуальна для тех, кто проводит много времени за рулём.
От каких опций можно отказаться?
1. Парковочный автопилот
Звучит заманчиво, но на практике эта система далеко не всегда справляется с узкими дворами и нестандартными парковочными местами, которыми изобилуют малые российские города.
2. Система распознавания дорожных знаков
В российских реалиях эта опция часто ошибается из-за специфики нанесения разметки (или ее отсутствия) и нестабильного состояния дорожных знаков.
3. Автоматическое переключение дальнего света
На плохо освещенных трассах в регионах эта система может срабатывать слишком поздно, ослепляя других водителей.
4. Голосовое управление мультимедиа
Эта функция, особенно в бюджетных моделях, часто не распознаёт команды на русском языке.
Что стоит выбрать?
1. Система контроля слепых зон
На российских дорогах водители нередко сталкиваются с неожиданными перестроениями в интенсивном трафике. Контроль слепых зон помогает избежать столкновений, предупреждая о машинах, находящихся вне поля зрения. Это особенно полезно для городского вождения и длинных магистральных маршрутов.
2. Камера заднего вида и круговой обзор
На тесных парковках в мегаполисах или в условиях ограниченной видимости камеры становятся настоящим спасением. Круговой обзор ещё лучше — он позволяет видеть препятствия со всех сторон.
3. Автоматическое экстренное торможение (AEB)
Эта система самостоятельно реагирует на опасность столкновения, если водитель отвлёкся. Особенно полезна в холодное время года, когда реагировать на препятствие нужно сильно заранее. Стоит выбирать модели с системой, способной распознавать не только автомобили, но и пешеходов.
4. Подогрев лобового стекла и зеркал
Для зим в большинстве российских регионов эта опция незаменима. Лёд, снег и запотевание стекла перестают быть проблемой. Но важно, чтобы подогрев распространялся на всю площадь стекла.
5. Ассистент удержания в полосе
На трассах и шоссе нашей большой страны эта система помогает сохранить направление движения, предупреждая об опасном пересечении полос. Особенно актуальна для тех, кто проводит много времени за рулём.